騰訊體育訊 北京時間3月25日消息，2012賽季F1馬來西亞大獎賽今日進行了正賽的爭奪，邁凱輪車隊的巴頓在比賽中受到一系列意外事故的影響，最終僅僅獲得了第14名。賽後巴頓承認與卡斯基揚的那次撞車事故責任在於自己，他現在做想要做的就是儘快忘記這站糟糕的比賽，將注意力集中到下一站中國大獎賽中。

　　巴頓在揭幕站澳洲站的比賽中獲得冠軍取得開門紅，來到馬來西亞之後他的開局還是顯得非常順利，在昨天的排位賽中他獲得了第二名，僅僅落後於隊友漢密爾頓，當時他表示自己在正賽中最需要警惕的就是排名第三位的舒馬赫的攻擊。今日發車之後，邁凱輪的起步非常順利，舒馬赫的失誤讓邁凱輪雙雄在開局階段並沒有感受到任何壓力，但是糟糕的天氣卻在隨後成為了邁凱輪的最大對手。

　　比賽僅僅進行了不到十圈賽會就不得不出示紅旗終止比賽，比賽恢復之後，巴頓在9號彎賽車失控與HRT車隊的卡斯基揚發生了碰撞，導致自己的前翼嚴重受損，不得不進站更換，出站之後巴頓的名次已經跌落到了第20位，剩餘的比賽中他只能為獲得積分而努力，但是隨後他又受到了胎溫問題的困擾，最終僅僅以第14名的成績完賽。

　　賽後巴頓主動承認那次撞車事故的責任在於自己：“當時我正在努力想要保持輪胎的溫度，那完全是我的失誤，當時我踩了剎車，輪胎被鎖死，因此我已經別無選擇只能撞上他。這真的是一個非常艱苦的下午，比賽的走勢完全超出了我們的控制。”

　　巴頓隨後表示自己現在想要儘快忘記這一站糟糕的比賽，將注意力轉移到下一站中國大獎賽中去：“局面當時變得實在太糟糕了，剩下的比賽中我能夠做的事情不多。我現在唯一能夠做的就是苦笑，下來之後我不會在電視上看任何一點本站比賽的重播鏡頭，我只想要將其儘快忘在腦後，將注意力轉移到中國站的比賽中去。”

　　本站比賽沒有獲得任何積分，巴頓在車手積分榜上的位置已經下滑到了第三位，落後排名第一的阿隆索有10個積分。邁凱輪領隊惠特馬什也承認這是一站糟糕的比賽：“比賽的環境實在太糟糕了，我們本來已經做了各種準備，但是比賽的發展還是超出了我們的預期。巴頓那次撞車事故發生得非常突然，那完全毀掉了他的比賽，劉易斯獲得第三名是對於我們最大的安慰，不過考慮到我們的發車位置，很難説這是一站出色的比賽。”（禁區靈狐）