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網易體育3月24日報道：
北京時間3月24日結束的馬來西亞大獎賽排位賽成為了邁凱輪雙雄的天下，漢密爾頓和巴頓分別包攬了前兩名。相比之下，去年風光無限的紅牛表現一般，老將韋伯奪得了第四，而衛冕冠軍維特爾僅獲得了第六。
由於芬蘭冰人萊科寧被罰退後五位出發，維特爾將在明天的正賽中緊貼隊友韋伯，第五個出發。維特爾在本次排位賽中使用了較硬的中性胎，這讓很多人迷惑不解，因為這並不是一次符合常規的選擇。領隊霍納則在賽後為大家揭了秘。
"萊科寧被處罰後退五位，那麼我們的兩名車手會在第四和第五位發車，對今天的成績，我們已經預估到了。韋伯跑出了很好的一個單圈，排位賽還是非常接近的，漢密爾頓完成了非常有競爭力的一圈，我們已經看到了他們非常快，希望我們在正賽中也能有強大的表現。"霍納認為，邁凱輪過於強大是讓紅牛改變策略的原因。
"我們已經決定了對維特爾使用不同的策略，我認為更硬的中性胎會更耐用些，屆時將會有不同的策略。我認為論單圈我們的速度根本沒法和邁凱輪相比，所以在正賽中我們對兩輛賽車將採用一些不同的東西，所以明天我們看看會有什麼樣的差別吧。"霍納堅持紅牛在正賽中會繼續出其不意。
正是因為邁凱輪車隊的單圈時速太快，今年紅牛與邁凱輪之間的角色比起去年像發生了互換。在比賽結束後，老將韋伯就抱怨了紅牛目前的直線速度是硬傷，希望車隊能夠重視起來，維特爾更是不滿意賽車的表現。不知道紅牛出其不意的戰術會不會在明天的比賽中給頭兩名出發的邁凱輪帶來威脅？我們拭目以待。（夏梓行）
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