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國際原油價格“高燒不退”，國內93號汽油也自國家發改委20日宣佈提高成品油零售價格之後邁入了“8時代”。“兩桶油”相關人士22日表示，此次調價使公司煉油虧損幅度縮小，盈利狀況“改善很多”；同時，兩大油企也在通過增加進口挂靠WTI的原油比例、動用石油儲備等方式應對高油價帶來的成本衝擊。
高油價一直是煉油業務的“心病”。有報道稱，近期中石化、中石油煉油板塊每月虧損額度在70億-80億之間。對此，中石化經濟技術研究院副總工程師舒朝霞坦言，此次較大的調價幅度對中石化盈利狀況“改善很多”，虧損幅度縮小，但“是否還在虧損仍在計算中”。
同時，兩大油企也在採取措施應對高油價帶來的成本壓力。中石油經濟技術研究院高級市場分析師陳蕊指出，目前國內進口原油60%以上是與布倫特油種挂靠的，WTI與布倫特價格倒挂嚴重，導致進口成本增加，因此兩大油企正在增加進口挂靠WTI油種的原油比例以降低成本。
“石油儲備也能夠起到很好的緩衝作用。在油價位於階段性低點時增加儲油，當油價處於高位時就可以利用儲備進行一定調節。”他稱。 本報記者汪珺
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