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偉固普:進軍國內輪轂改裝市場

發佈時間:2012年03月25日 15:49 | 進入復興論壇 | 來源:蓋世汽車網 | 手機看視頻


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  由一個小小的螺帽起家,經過四十多年的努力,發展成為美國最大的汽車改裝輪轂經銷商之一──The Wheel Group簡稱TWG。一個在江西出生的美籍華人,當自己經營的産業在大洋彼岸開花結果時,他的心卻始終牽掛著大洋的另一邊,並最終遠渡重洋在中國設立TWG旗下子公司──上海偉固普貿易有限公司。2011年12月22號,公司副總經理孫治明接受了蓋世汽車網的專訪,在採訪過程中這位在外漂泊多年的遊子就公司的經營情況,改裝産業的發展趨勢等向記者娓娓道來。

  “改裝産業充分滿足了消費者的個性化需求,汽車改裝在國外是一件很流行的事情。輪轂是改裝行業中最為重要的零部件之一,也是一般車主在要求將汽車進行改裝時首先會考慮的,其次就是音響。不過目前中國消費者對汽車改裝關注的還較少,” 孫治明對記者説。在國外,改裝車由來已久。而今天的汽車改裝也成為普通車迷汽車生活中不可或缺的一部分,並成為一種時尚。特別是在年輕人中,頗有市場,駕駛一款改裝後的車顯得卓爾不群,在車流中總是能得到最高的回頭率。不過這樣的情況在中國還很少出現,大多數人對改裝車也沒有什麼概念。

  “人們對改裝汽車存在很多誤區,首先安裝怎樣的輪轂,安裝多大尺寸的輪轂在一定程度上是可以按照自己的想法來進行的。因此我們在進行汽車改裝時,應該首要考慮安裝怎樣的輪轂,再考慮安裝輪胎,最後是剎車盤,然而在國內人們沒有那種為自己的車安裝一款不同於以往尺寸輪轂大小的意識。” 孫治明説。

  創立於1968年的TWG,總部位於美國洛杉磯,截止到2010年,在全球各地擁有超過20多家代理商,目前北美是其主力市場。

  “中國汽車市場這幾年發展的很快,但是汽車改裝産業還處於起步階段,國家在政策方面對該産業的關注顯的非常落後。這也導致國內的改裝市場顯得相當混亂,以假亂真,以次充好的現象十分普遍。同時大量類似于小作坊的生産廠家充斥其間,這些廠家只求薄利多銷,沒有任何的售後服務保障,這些市場亂像對改裝産業的發展是非常不利的,” 孫治明説。

  在今年7月份TWG開始正式登陸中國市場,然而面對當前市場發展狀態,顯得很無奈。但偉固普堅信在不久的將來,消費者將會越來越注重産品的品質,而非單純比較價格。偉固普一直致力於加強旗下産品的品質及售後服務。目前TWG旗下共有 13個品牌,包括豪華系列的Baccarat,Mazzi,Veloche以及經典系列和越野系列的Ion,Akita,DIP,Sacchi, MPW,Touren, Mayhem,以及配件品牌Mr.Lugnut。

  “現在我們還在進行鍛造輪轂工藝的開發,2012年4月將推出我們兩片式鍛造輪MASINI,”孫治明説。

  目前世界範圍內仍然是以鑄造工藝生産的輪轂為主,然而鍛造工藝將是未來輪轂産業發展的方向,以進一步實現輪轂産品的輕量化。

  (文章來源:蓋世汽車網)

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