公共自行車。記者于濤攝（資料圖片）

公共自行車租賃系統獲得市民的認同。記者于濤攝（資料圖片）

　　公共自行車租賃系統將再度升級火炬開發區五桂山將建4620樁位

　　關注公共自行車

　　最快今年下半年，鎮區的居民也可以享受到公共自行車租賃的便利了！記者昨天從中山市公交車公司自行車分公司獲悉，目前中山市城區公共自行車租賃系統二期規劃已經完成並提交市政府審批，同時上報的還有中山市鎮區公共自行車租賃系統規劃。預計城區二期規劃最快上半年完成，最遲不超過國慶節。而鎮區規劃則視市政府審批情況而定落實時間，估計最快能與城區二期規劃同時啟動，古鎮小欖有望成為首批受惠鎮區。

　　文/記者幸琦昕

　　火炬開發區五桂山將增設4620樁位

　　隨著市民出行需求對公共自行車的增加，半歲的公共自行車租賃系統將再度升級。目前中山城區系統二期規劃已經做好並已向市政府報批，計劃將在目前178個服務點的基礎上再增加170個服務點。增設的服務點主要設置在火炬開發區和五桂山，合共有4620個樁位。

　　此外，也將增補目前北區、南區和西區的服務空白點將補充1130個樁位，而目前已較為完善的東區，則未計劃在城區二期規劃繼續增點。城區二期規劃還將增加多3000輛自行車，5750個停車樁位。二期規劃最快將在今年上半年完成，最慢也不會遲於今年國慶長假前完成。

　　連同一期已完成的部分，今年內，中山中心城區將至少會有7000輛公共自行車、348個服務點以及10290個停車樁位投入使用。

　　古鎮小欖有望成首批“通車”鎮區

　　記者昨天從市公交公司自行車分公司處了解到，由於公共自行車租賃系統在城區應用獲得了廣大市民的認同，鎮區居民也開始對公共自行車租賃産生興趣並開始認同這一環保出行方式。同時，也有人大代表和政協委員建議，要將這一環保低碳的交通出行方式普及整個中山，包括鎮區。

　　市公交公司自行車分公司總經理梁滿林向本報記者透露，鎮區的規劃目前也已交由規劃設計院規劃，首批規劃的鎮區會是自行要求較為強烈的鎮，古鎮、小欖已在首批規劃之列。第一批公共自行車進駐鎮區的規劃初步完成，並向市政府申報。隨後，規劃設計院將對中山的其他鎮區進行規劃布點設計。公共自行車進鎮將有可能隨城區二期規劃一併進行，最遲也會在今年下半年啟動。

　　租賃點雨篷建設暫緩進行

　　記者昨天獲悉，此前有媒體披露的公共自行車日曬雨淋，建議自行車分公司為租賃點建設雨篷的提議被暫緩。目前城區兩期的公共自行車租賃點規劃一共有348個服務點。如果按照媒體建議，再在中山城區內建300多個自行車雨篷，眾多候車亭擋雨篷矗立在市區會嚴重影響市區的景觀。因此，經過公司考慮後，決定先行暫緩公共自行車雨篷的建設。

　　自行車分公司目前計劃是到廣州美院，邀請設計專家到中山，為公共自行車租賃點量身設計雨篷，務求區別於現有的公交車候車亭又能成為城市景觀的一道風景線。等設計完成後，再向相關部門申請建設。