騰訊體育訊 北京時間3月23日消息，德國車王舒馬赫今日在接受採訪時力挺昔日隊友馬薩在接下來的賽季中實現反彈，他認為法拉利在目前這個時候應該給予這位巴西車手最大程度的信任和支持，而並非考慮中途換將。

　　馬薩堪稱法拉利車隊近年來最大的一片綠葉，先後輔佐舒馬赫、萊科寧和阿隆索三位世界冠軍，他個人距離總冠軍最近的一次是在2008賽季，當時他和漢密爾頓的爭奪持續到了最後一站的最後一圈。但是在接下來一個賽季被同胞巴裏切羅在比賽中“爆頭”之後，馬薩的狀態一直沒有恢復到最佳，尤其是在阿隆索加盟之後，他在車隊的位置日益邊緣化，上個賽季他成為法拉利車隊自1992年以來首位整個賽季沒有一次登上領獎臺的車手，積分被隊友遠遠甩開，關於他將被法拉利車隊拋棄的傳言一直不絕於耳。

　　新賽季的揭幕站澳洲站比賽中，馬薩再次迎來一個噩夢般的開具，他在排位賽中止步Q2，正賽中遭遇撞車退賽。賽後馬薩的表現又受到了意大利媒體的一致炮轟，有媒體甚至建議法拉利應該立即用今年下崗的特魯利頂替馬薩的位置，這樣一來馬薩就將成為近二十年首位中途下課的法拉利車手。

　　作為昔日的隊友兼好友，舒馬赫關鍵時候站到了馬薩一邊，他相信巴西人在接下來的賽季中會迅速實現反彈：“如果你看了冬季測試，你會發現兩位法拉利車手的表現實際上非常接近。而看了兩人在墨爾本截然不同的表現，我只能猜測馬薩確實有些東西沒有做對，我相信他很快就會提升自己的表現，車隊這個時候應該給予他所需要的最大程度的支持。”

　　馬薩自己也表示不會關注媒體的評論，而會將注意力完全集中在自己的比賽中：“我唯一關心的就是自己的賽車，我希望能夠擁有在冬季測試中那樣水平的賽車，而不是在澳洲站中那一輛。對於媒體的評價我真的毫不關心，我擁有屬於自己的工作，我唯一想要努力的事情就是發揮出自己的百分之百的水平，駕駛賽車跑出最好的比賽。”

　　馬薩在澳洲站中遭遇撞車退賽，馬來西亞站他將更換全新的底盤，巴西車手相信這會帶給自己很大的幫助：“我們不僅僅是更換了新的底盤，我們還更換了幾乎所有東西。我們不明白澳洲站為什麼會出現那樣的情況，因此我們決定作出一次大的改變。車隊在這方面真的非常職業，拿掉了所有沒有發揮效力的部件，提升了賽車的性能，這對於我和車隊來説都是一個利好消息，我相信目前的局面有助於我發揮出賽車的最大潛力。”（禁區靈狐）