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昨天，北京市交通執法總隊相關負責人做客首都之窗“走進直播間”時透露，去年本市查處出租違章2萬多起，其中批評教育1萬多起，市民的服務投訴明顯下降，今年1月拒載投訴比去年同期下降40%。
據北京市交通執法總隊執法綜合處副處長宋戎介紹，據統計，2011年查處出租違章2萬多起，其中批評教育1萬多起，從目前便民電話統計的情況來看，服務投訴明顯下降。從投訴量來看，去年高峰期每天投訴拒載的有130條左右，目前每天在50條到60條之間。交通執法總隊總隊長姚闊介紹，從目前的投訴情況看，早晚依然是拒載的高峰，今年將主要對這種現象進行管理。
在出租車資源緊張的情況下，是否可以推行幾個乘客合乘一輛出租車？對此，姚闊表示，從執法角度來説，在乘客自願的情況下，合乘出租車並不違反法規要求。姚闊説，政府部門也希望企業能嘗試這種預約合乘的運營服務，比如説，乘客兩三個人住同一個小區，每天上下班的時間也一樣，就可以預約一個車回家。這種預約服務，撥打96103或961001都可以做到。
對於大家反映強烈的“黑車”問題，北京市交通執法總隊副總隊長張慶祝介紹，“黑出租”即沒有運營資質，而從事客運經營行為的車輛。這也是行業打擊重點。從去年到現在已經查處15000輛，平均每個月1000輛。張慶祝表示，黑車有市場，説明公共服務還有一些不到位。應該多方面解決“最後一公里”出行問題。(記者 陳琳)
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