國家發改委19日宣佈，自3月20日零時起將汽、柴油價格每噸提高600元，相當於全國90號汽油和0號柴油平均每升分別提高0.44元和0.51元，93號汽油也隨之正式步入“8”元時代。

　　與此同時，A股市場具備能源替代屬性的煤炭行業及鋰電池板塊受到資金追捧，能源替代類品種順勢而升。國海證券資深投資顧問鐘精騰認為，在油價上漲的同時，煤炭、鋰電池等具備能源替代屬性的投資品種具備一定比價效應，存在修復性機會。

　　基本面支撐

　　煤炭股反彈可期

　　中國國家能源局將於3月22日正式發佈《煤炭工業發展“十二五”規劃》。根據此前國家能源局煤炭司官員透露的信息，規劃確定“十二五”末煤炭供應將達到42億噸，其中國內煤炭供應40.5億噸，凈進口1.5億噸。

　　從目前的情況來看，煤炭行業基本面也有所改善。最新數據顯示，環渤海動力煤價格反彈，結束17周下跌。其他煤種價格基本穩定。齊魯證券認為，本週煉焦煤價格穩定，下游鋼鐵旺季需求對焦煤價格的支持仍可期待。另一方面，陽泉煤業和平莊能源公佈的2011年凈利潤分別同比增長16.5%、39.31%，顯示目前煤炭股業績依然不俗。

　　從昨日的盤面來看，煤炭行業大漲2.1%，漲幅居前，板塊內個股幾乎全線上漲。其中山西焦化、露天煤業漲幅均超6%，盤江股份、開灤股份、陽泉煤業等6隻個股漲幅逾3%。資金流向方面，昨日該行業共計凈流入5.28億元。表現最好的山西焦化獲得1.13億元資金凈流入，陽泉煤業凈流入資金達到0.9億元，盤江股份、平莊能源等凈流入資金均超過0.3億元。

　　鋰電池發展加速

　　資金哄搶強勢股

　　數據顯示，2011年中國原油的依存度達到56.5%，已經超過美國。中國全部化石能源消費約佔一次能源總消費量的90%。以煤炭、石油為主要燃料的現狀導致我國環境遭到嚴重污染，開發新能源已是刻不容緩。而新能源與新能源汽車産業的發展離不開鋰離子電池性能的提升，因為鋰電池具有電壓高、比能量高、充放電壽命長、無記憶效應、對環境污染小等優點，已作為新能源成為研究熱點，高性能電池産業已經成為大國的戰略必爭之地，競爭愈發激烈。

　　在鉛酸電池行業整頓逐步鋪開的背景下，國家對新能源汽車各項政策也呼之欲出，市場預計鋰電池行業發展將明顯提速。二級市場上，本輪反彈中鋰電池板塊的整體走勢明顯強于大盤。在1月6日至3月13日期間，鋰電池板塊大漲32.56%，位居板塊漲幅榜前列。另外，自3月14日股指大跌至今，鋰電池板塊則是為數不多逆市上漲的板塊之一。

　　昨日鋰電池板塊大漲2.07%，表現十分搶眼，板塊內接近八成個股上漲。其中西藏礦業尾盤強勢封死漲停，帶動多氟多收盤大漲9.67%，億緯鋰能漲幅也達到7.73%。另外，長城電工、駱駝股份、贛鋒鋰業、東方鉭業漲幅均超過5%。資金流向方面，鋰電池板塊昨日雖有1.85億元資金流出，但是強勢股依然受到資金追捧。強勢漲停的西藏礦業錄得1.32億元資金凈流入，西部礦業和多氟多凈流入資金超過0.5億元，贛鋒鋰業、億緯鋰能、風帆股份等多只個股凈流入資金超過千萬元。

　　(來源:證券時報)