駕駛員摁下按鈕，後門無障礙踏板自動伸縮，方便殘疾乘客自由上下；車內安裝整車控制器，可遠程監控電瓶用電情況；純電動環保無污染，比燃油公交日均節約成本319元……昨日，交運溫馨巴士公司引進一批新型電動公交車，首批兩輛首先在隧道4路上試運行，這批電動車採用換電池模式，換一次電池可跑150公里左右。

　　亮點：無障礙踏板

　　下藍上白的車身象徵著藍天白雲，周身紅飄帶圖案“舞動”，全景式的車窗，流暢的線條……剛從臨沂引進的兩部新型電動公交車昨日在薛家島樞紐站亮相。據悉，新款電動公交車採用飛機製造業中應用的全承載式鋁合金車身，抗扭曲的鋼件設施強度是其他普通汽車的3－6倍，安全性能大大提高。該車車身長12米寬2米，共有32個座位，可容納90多名乘客，舒適度大大增加。

　　新型電動車底盤比其他車輛低了很多，方便乘客上下車。而且該款新車有一項人性化的設計，駕駛員輕摁下操作按鈕，在後車處出無障礙踏板緩緩伸出並降落到地面，輪椅就可以順著踏板輕鬆上下車。

　　亮點：日均節約319元

　　新型電動車綠色環保無污染，與普通柴油公交車相比，每台純電動車日節約燃料成本319元，全年可減少燃料消耗費用11.64萬元，越來越多純電動公交車的投入將大大降低青島市的污染排放量。

　　新型電動車在車內安裝整車控制器，電動公交行駛在路上，電瓶剩多少電了，出現什麼故障，遠在薛家島樞紐站的中控中心都能遠程監控到，還能對故障進行判斷與處理，這就使新型純電動車的運營更加智慧化。

　　交運溫馨巴士公司總經理曲國慶介紹説，試行效果後期會批量引進新型電動車，首先投放到隧道4路線上，替代目前的燃油車輛，打造國內最好的隧道電動公交車示範線路。 （記者 吳帥）

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