南方日報訊 （記者/曾德軍 段思午）昨日，南城國際商務區（東莞CBD）首宗土地接近底價出讓，樓面地價僅為1508元/平方米。買家東莞市軌道交通有限公司（以下簡稱軌道交通公司）方面稱，這宗商務金融用地將建成東莞輕軌的“大腦”軌道交通線網控制中心綜合體。軌道交通公司也將搬入辦公，同時將容納“部分資源開發用房”。

　　接近底價出讓

　　該地塊編號為2012WG010，是CBD控規敲定之後出讓的首宗地塊，用地性質為商務金融，用地面積為15678平方米，容積率上限為8.0，最高建築面積為125424平方米。

　　昨日，共有2個買家參與競拍，經過3輪網上競拍，地塊以1.8915億元出讓，比起始價僅高100萬元，折合樓面地價約1508元/平方米，溢價0.5%。

　　據記者統計，去年，全市商業用地（含“商業金融”、“商務金融”、“商服用地”，不包括酒店、加氣站等用地）平均樓面地價為2512元/平方米。

　　這宗地塊位於CBD，緊挨R2輕軌與莞惠城軌的換乘站點西平站，是典型的“地鐵上蓋物業”，含金量不言而喻。出讓樓面地價僅為1508元/平方米，有房地産開發企業人士在微博上大呼“這塊地的土地成本可以忽略不計”。

　　將建成東莞軌道交通的“大腦”

　　軌道交通公司方面稱，該地塊將建成軌道交通線網控制中心綜合體。

　　該綜合體的主要功能用房包括城市軌道交通線網控制中心、軌道交通檔案庫、科普中心、技術培訓、軌道交通建設和運營管理以及部分資源開發等用房。

　　東莞城市快速軌道交通網絡由4條線路構成，線路總長218.3公里，線路途經22個鎮區，設車站76座。目前，R2線首期工程已全面動工，計劃于2015年開通運營。

　　城市軌道交通線網控制中心是東莞城市軌道交通線網控制綜合調度指揮中心，主要承擔R2線及後續城市軌道交通線路的行車組織、運營調度、機電設備監控、票務管理（含清分中心）等運營管理任務，並具有通信信息交換和應急指揮中心功能，控制中心將與R2線首期同步投入運營。建成後，將成為東莞軌道交通的“大腦”。

　　綜合體建築總投資約14.5億

　　據軌道交通公司官方網站信息，該公司是“東莞市直屬、按照現代企業制度管理的國有獨資公司”，主要負責東莞市軌道交通的設計、建設、運營、投融資等工作。

　　昨日，軌道交通公司方面稱，軌道交通線網控制中心綜合體建築限高240米，總投資估算約14.5億元，有望成為南城國際商務區首個開工建設的超高層建築。

　　“軌道交通建設和運營管理用房”是否意味著軌道交通公司將搬入綜合體內辦公？對此，軌道交通公司相關負責人表示肯定。

　　此外，“部分資源開發用房”是否説明綜合體還將建設對外的寫字樓？

　　該負責人説：“我們肯定用不了那麼多辦公場所，會做部分的資源開發用房，但是具體怎麼做，現在還沒有定。”

　　作者：曾德軍 段思午