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開車容易疲勞! 可能與座位調整不當有關

發佈時間:2012年03月22日 17:20 | 進入復興論壇 | 來源:新華網 | 手機看視頻


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  車友劉小姐:

  不久前買了一輛小車代步,本想著可以上下班方便不用去擠公交車,但車才開了一段時間,我就覺得人特別累,特別是肩膀和腰部,經常會有酸痛感。是不是我的座椅位置沒調好,那應該怎樣調整才能讓我在駕駛期間感覺舒適一些?

  解答:

  對於駕駛者來説,開車是一件很累人的事,尤其是長時間駕駛時更是如此。這個時候駕駛姿勢就顯得比較重要,合適的駕駛姿勢不但能使駕駛者感覺到舒服,還能提高駕駛的安全性。車友們如果有跟劉小姐同樣的煩惱,不妨參考一下以下的座位調整方法。

  一、調整座椅與踏板的距離。如果座椅與踏板的距離較大,司機伸腿就會比較舒服,但用腳踩踏板時的準確度與力度都會比較差。反之如果座椅與踏板的距離較小,腿腳就很容易疲勞。調整的方法是將座椅後推,讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕鬆。一般來説那些習慣開快車的老司機喜歡將座位調得靠前,但這樣往往會犧牲一些舒適性。

  二、圍繞著方向盤作調整。根據不同人的身高臂長不同,要考慮到雙手自然伸開、轉動方便,同時肘部與肩部放鬆,手握方向盤的高度大約低於肩部10厘米左右。正常情況下駕駛汽車,除了雙手以外肩與腰都不會晃動。

  三、調整頭枕。司機頭枕是供駕駛者疲勞時稍微休息一下的,並非讓人睡覺,因此以能夠托住頸部為宜。這樣不僅可以讓人感覺舒適,也容易在發生車禍時保護頸部。

  四、調整靠背。靠背越往後傾斜,人的感覺越舒服,但過於傾斜會影響駕駛汽車,所以要保持恰當的傾斜度。此外,靠背中間的托腰能夠有效地緩解疲勞感,可以儘量調得高一些。最後,調整駕駛座的高低。主要原則是當司機的目光平視時,視線能夠落在前擋風玻璃的中線上,這樣就能夠保持最佳的視野。同時,座位的高度也要儘量讓駕駛者感覺舒適。(林文通)

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