　　騰訊體育訊澳大利亞揭幕戰之後，F1本賽季初期爭霸形式已經初露端倪。在馬克韋伯看來，本賽季仍然會是紅牛和邁凱輪之間的爭鬥。

　　去年，紅牛和邁凱輪分別獲得冠亞軍，再加上冬季測試中，相較于法拉利和奔馳等隊，邁凱輪表現最為穩定，所以他們也被看做是本賽季最有實力挑戰紅牛霸主地位的車隊。澳大利亞首站比賽無疑是最好的試金石，在2009和2010賽季，阿爾伯特賽道稱王的都是簡森巴頓，到了2011年，這個局面才被紅牛小將維特爾打破，同年，他也奪得賽季總冠軍。

　　今年揭幕戰，誰能奪得首站冠軍自然是最熱門的話題，從排位賽開始，邁凱輪就表現出舍我其誰的霸氣。儘管拿到首發桿位的漢密爾頓最終沒能登上最高領獎臺，但是巴頓奪冠很好地彌補了這一缺憾。維特爾力壓小漢居亞，而紅牛老將韋伯則排在第四。首戰結束之後，韋伯直接點出本賽季趨勢所在：這仍然是邁凱輪和紅牛之間的戰爭。

　　對於紅牛的速度優勢，韋伯仍然信心滿滿：“我跟很多人距離十分接近，有些時候甚至我是賽道上速度最快的。整體而言，我們仍然具有一定優勢，紅牛車隊表現令人滿意。”單從澳大利亞站的表現來看，巴頓和維特爾形成了爭冠的第一集團，而韋伯的任務就是跟漢密爾頓搶一個登上領獎臺的席位。

　　邁凱輪在阿爾伯特賽道的表現確實令人稱道，以至於韋伯也不得不承認，雙方在比賽當中都竭盡全力，但是簡森巴頓完成的更加出色。不過對於自己第四名的成績，韋伯也相當滿意，他認為這給了他足夠的自信去繼續戰鬥。因為距離領獎臺只有一步之遙，再加上RB8速度優勢依然明顯，所以這位澳大利亞老將堅信自己接下來能有更出色的表現。

　　事實上，在本賽季合同即將到期的時候，外界將韋伯定位成激勵維特爾的角色。包括紅牛領隊霍納和F1掌門伯尼賽前都認為，只有韋伯才具備跟維特爾爭冠的實力，因為當時紅牛仍然被認為優勢巨大。不過揭幕戰過後，衛冕冠軍的對手馬上增加了兩個，相信邁凱輪雙雄的表現也能給韋伯帶來不少動力

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