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出自PQ35平臺 一汽-大眾SUV兩年內定型

發佈時間:2012年03月22日 16:29 | 進入復興論壇 | 來源:新華網 | 手機看視頻


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  日前,從相關媒體處獲悉,一汽-大眾已開始規劃SUV車型的推出計劃。不過目前尚未確定國産的SUV是採用自主開發還是原型引進。另據悉,一汽-大眾未來三四年的産品規劃中,除了SUV之外,還會有國産MPV車型的推出。

  據相關媒體稱:SUV早已列入一汽-大眾技術研發部的規劃表。去年8月一汽-大眾成立20週年前夕,一汽-大眾技術研發部部長王東晨曾表示,新寶來、MODEL A和開利電動車之外的另一款自主開發産品將是SUV。

  另據悉,按照此前規劃,一汽-大眾的SUV基於PQ35平臺自主開發,與途觀共平臺,其模式與新寶來和捷達NF相同,即在一個成熟平臺上實現車身自主開發。“這對於一汽-大眾現有研發能力而言並沒有太大難度,但在車型的自主知識産權定位上,德方中方一直存在博弈”,一位經營一汽-大眾品牌10餘年的銷售負責人介紹。

  另有消息人士稱:“德方對一汽-大眾SUV項目比較敏感,並不樂意中方自主開發,希望由自己來主導”。

『西雅特IBX概念車』

  另外,西亞特品牌的導入及後續國産規劃,成為大眾主導SUV在長春開發和生産的契機。一汽-大眾一位內部人士介紹,西亞特品牌後續是會國産的,落戶一汽-大眾可能性很大。而且一汽-大眾正在三地擴産,新增産能肯定要用全新産品線去填充,“SUV、MPV領域都要介入。”

  但直接國産西亞特品牌的SUV還是基於現有平臺自主開發,中德雙方尚在討論和博弈。“可以確定的是3年內不會出商品車,但兩年內會有確定車型信息。”一位資深業內人士介紹。

『大眾夏朗』

  除了SUV,MPV也已列入一汽-大眾未來三四年內的産品規劃,“目前的消息是以大眾夏朗為原型進行國産”,上述業內人士介紹。(文/新京報 尹蔚)

  編者語:隨著一汽-大眾工廠的增加,其不僅會緩解産能不足的壓力,同時還將規劃新産品並擴充其産品線。關於一汽-大眾全新SUV和MPV的進展,我們將繼續關注。

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