審計署發佈2012年第3號審計結果公告

　　據新華社電審計署19日發佈了2012年第3號審計結果公告，公佈了京滬高速鐵路建設項目2011年跟蹤審計結果。截至2011年6月底，除個別不影響運營的附屬配套工程外，京滬高鐵全部工程已完工，初步確認實際完成投資1962.66億元。

　　京滬高鐵是我國“四縱四橫”鐵路快速客運網的骨幹線路，途經北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海4省3市，全長1318公里，設24個車站。目前，還有部分設計變更、人工和材料價差等投資增加情況尚未確認，京滬高鐵項目總投資需待竣工決算後最終確定。審計署于2011年6月至9月對京滬高速鐵路建設項目進行了階段性跟蹤審計。

　　審計署公佈的京滬高速鐵路建設項目2011年跟蹤審計結果顯示，京滬高鐵沿線個別地方基層單位套取、截留、挪用徵地拆遷資金4.91億元。

　　審計發現，南京江寧經濟技術開發區管理委員會（以下簡稱江寧開發區管委會）2008年10月使用虛假資料，以南京市漢典房地産開發有限公司的名義申請徵地補償款1.4億元。截至2011年6月底，江寧開發區管委會已套取補償款4000萬元。

　　天津市西青區中北鎮西北斜村2008年10月多列辦公樓拆遷面積，多計拆遷補償資金143.1萬元。

　　天津市北辰區2008年在京滬高鐵徵地拆遷中，截留拆遷補償資金3.4億元；天津市北辰區青光鎮人民政府2011年4月挪用京滬高鐵拆遷資金910.2萬元，用於增設聲屏障。

　　審計人員對京滬高鐵沿線施工企業欠單戶材料供應商100萬元以上、欠單戶施工隊30萬元以上的欠款情況進行核查發現，由於京滬高鐵概算清理尚未完成，部分施工企業資金週轉困難等原因，截至2011年5月底，京滬高鐵土建、站房工程等施工企業欠付656家材料供應商材料款58.79億元，欠付1471家施工隊工程勞務款23.72億元，合計82.51億元。

　　公告也表示，各個相關部門和單位對審計查出的問題高度重視，進行了一系列整改。