天津北方網訊：據有關部門統計，2011年，全國道路發生的涉及人員傷亡的交通事故中，90%與各類交通陋習有關。(記者張清通訊員楊毅)

　　陋習1：加塞搶行

　　這類駕駛陋習在路段和路口均時有發生，尤其路口最為普遍，多表現為路口強行並線或不按導向行車。

　　提醒：此類駕駛陋習不僅極易引發路口和路段堵車，還易發生刮蹭交通事故，一旦發生事故，強超和加塞車輛要承擔全部責任。

　　陋習2：不係安全帶

　　駕乘機動車不係安全帶的陋習在現實中最為普遍。

　　提醒：以往案例顯示，在機動車高速行駛中，遇突發情況需要採取緊急制動措施，不係安全帶的駕駛人和乘車人均很容易受到傷害。

　　陋習3：開車發短信

　　駕車過程中收發短信息也是較為多發的陋習。

　　提醒：因駕車時注意力不集中，極易引發追尾碰撞等交通事故，當事駕駛人往往承擔事故全責。

　　陋習4：變道不打轉向燈

　　駕駛人在事先不打轉向燈的情況下隨意變更車道，主要表現在為搶信號頻繁變更車道或連續變更兩條以上車道。

　　提醒：變更車道時不打轉向燈是陋習，而隨意變更車道是交通違法行為，極易引發交通擁堵和交通事故。

　　陋習5：開車鬥氣

　　開車鬥氣以男性駕駛人居多，多發在較窄的路段或路口轉彎處，主要表現為相互爭道搶行。

　　提醒：開車鬥氣很容易引發事故，一旦發生事故，不管什麼原因，責任方必須要為事故買單。

　　陋習6：小事故“不挪窩”

　　發生輕微交通事故後，當事雙方相互糾纏，不撤離現場，在交通高峰時段，發生在路口的小事故不僅引發路口擁堵，還經常波及到附近道路。

　　提醒：駕駛人上發生輕微碰撞交通事故後，應走快速處理程序，儘快撤離現場協商解決。如果出現因當事雙方相互糾纏長時間佔據道路引發擁堵的情況，當事雙方均會受到處罰。