本報訊昨天早上，正在申蘇浙皖高速湖州二界嶺卡點執勤的柴警官和同事攔下了一支“全副武裝”的摩托車車隊。好傢伙，7輛摩托車均是流線型設計的黑色車身，輪胎比普通摩托車足足寬了一倍，摩托車油箱右側，還都有一個醒目的寶馬標誌。

　　昨天早上6點左右，柴警官和同事正在二界嶺卡點值班室值班。

　　突然，前方上海方向收費站有一支7輛摩托車組成的車隊，不顧收費員阻攔，已經衝卡“飆”上高速。湖州高速指揮中心指示，趕緊攔截這支車隊。

　　緊接著，7輛摩托車已經開到卡點內，並被攔下。

　　“這車速也太快了吧！”柴警官趕緊跑了過去。定睛一看，“寶馬”車隊的每名司機都身著賽車服，戴著專業的頭盔，頭盔內裝有無線話筒，是7人用來交流的對講機；每輛寶馬摩托車頭，都擺放著一部iPhone4，用作導航儀；而每輛寶馬摩托車的示廓燈都已被改裝過，為黃牌車牌。

　　7名摩托車司機中，1人來自安徽，另外都是上海人。他們都是資深摩托車迷，年齡都在三四十歲左右，玩專業摩托車好幾年了，家境殷實，有的還是老闆。

　　車隊的組織者姓李，30來歲，上海人。“每輛車車價都超過30萬元。”李先生説。

　　為什麼闖高速？

　　李先生解釋説，車隊是昨天上午從上海出發的，終點是北京，本來大家打算走國道，但國道一般限速在80公里/小時左右。“這麼好的車，在國道施展不開手腳。”李先生説，於是就上了高速。

　　“還有個原因，這兩天山西有個車友集體活動，我們如果走國道，怕趕不上。”李先生説。

　　接下來，柴警官勸説摩托車司機離開高速。“剛才我粗略看了一下，你們的車速都有100碼了，在高速上非常危險”。這時，車隊裏一名40歲左右的男子嘀咕了一句：“我以前在美國的時候，摩托車經常騎上高速，美國交警從來沒有攔過，怎麼這次到了浙江，就不能上高速了？”

　　對此，柴警官解釋：《浙江省高速公路運行管理辦法》第二十四條明文規定，摩托車禁止進入高速公路。最後，這7輛摩托車被交警勸離高速，改走國道，繼續他們的行程。