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中央財政1億元支持廈門港3個航道項目

發佈時間:2012年03月20日 00:19 | 進入復興論壇 | 來源:人民網-福建頻道 | 手機看視頻


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  人民網福州3月15日電(記者胡光華)記者15日從福建省交通運輸廳獲悉,日前財政部下達了2012年第一批港口建設費地方建設項目資金,安排了廈門港3個航道項目建設資金1億元,以擴大廈門港吐納大型船舶能力。

  去年國務院批復的《廈門市深化兩岸交流合作綜合配套改革試驗總體方案》,明確提出支持廈門加快東南國際航運中心建設。截至2011年底,廈門港擁有的深水泊位超過50個,其中10萬噸級以上泊位20多個,東渡港區擁有停靠14萬噸郵輪的大型碼頭,海滄港區建成了可停靠全球最大集裝箱船的深水泊位。

  為適應到港船舶大型化的發展趨勢,擴大廈門港航道通過能力勢在必行。本次港口建設費安排的廈門港航道項目有3個。其中,廈門港主航道三期工程獲得8000萬元支持資金,建成後將滿足10萬噸級集裝箱全潮雙向通航,兼顧15萬噸級集裝箱船和散貨船乘潮通航;廈門港海滄航道擴建三期工程獲得1000萬元支持資金,建成後航道底標高提高到15.5米,滿足10萬噸級集裝箱全潮通航;廈門港劉五店航道一期工程獲得1000萬元支持資金,項目建設規模為航道底標高-12米,航道寬度220米,通航標準為7萬噸級散貨船和10萬噸級集裝箱船乘潮通航。

  據福建省交通運輸廳有關負責人介紹,省里正在醞釀支持東南國際航運中心建設的方案,整體定位於高端航運、郵輪母港、國際中轉、對臺運輸的主樞紐主通道、外貿遠洋幹線集裝箱的樞紐港,船員管理、船供、造修船、院校、航運金融、海事仲裁等各航運要素高度集聚,與湄洲灣港、福州港錯位發展並帶動全省沿海港口發展。

熱詞:

  • 廈門港
  • 湄洲灣港
  • 航道寬度
  • 母港
  • 項目建設
  • 深水泊位
  • 集裝箱船
  • 項目資金
  • 郵輪
  • 散貨船