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東方網3月18日消息：據《勞動報》報道，昨天，今年本市第3次私車額度投標拍賣最低和平均中標價較上月再次攀高，雙雙刷新紀錄，距離6萬元大關越來越近了。業內人士認為，上漲與剛性需求者息息相關，不過面對月月高升的行情，或許會降低一部分車主對於滬牌的忠誠度。
據介紹，本月投放額度為8000輛，實際投標24897人，中標率僅為32%。昨天，距離11時還有10分鐘，最低可成交價開始上升，投標人數也大幅增加。最終，平均中標價停留在了58625元，比上月增加2993元；最低中標價為58300元，比上月增加2900元。與上月比較，投標人數有所增加，最低和平均中標價分別上升5.2%和5.4%。統計數據顯示，本次投標仍以網絡為主，佔到99%。
“看來，要放棄了，考慮先暫時上個外地牌照吧。”車主孫小姐已經是第三次流拍了，她告訴記者，如今的私車額度拍賣價格已逼近車價的一半了，實在覺得有些承受不了了。船廠路上一家4S店的負責人也表示，昨天拍牌結束後，就有一些新購車的車主諮詢外地牌照的事情，直接放棄了滬牌，目前二手牌照的價格也應聲上漲，有的黃牛叫價甚至達到了6萬元。
業內人士分析，如果突破6萬將會超過一些車主的心理底線，因為目前市場上銷售量較好的仍是10至15萬元左右的家庭用車，有的車主可能會因此而放棄。
不過，多月來形成了龐大的“留級生團體”，這些人群要徹底被消化，即便是毫無增量的前提下也需要數月的時間，其中剛性需求的車主也會助推拍賣價格逐步走高。
多位被採訪的行內人均表示，下月拍賣價格無論是上浮還是下跌應該都只是微調。
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