央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

徐匯濱江將建透氣“立體城”

發佈時間:2012年03月19日 12:24 | 進入復興論壇 | 來源:人民網 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

  本報訊 (記者 袁瑋 特約通訊員 袁昭宇) 徐匯濱江開發正在從先前的理念與規劃“落地”為具象的設計方案。據悉,徐匯濱江C單元核心區的城市設計日前獲得市主管部門審批通過,根據設計,徐匯C單元核心區地塊,既不是單一的産業開發區,也不是單純的居住區或休閒區,而是一個以“多孔”為特徵,講究城市“呼吸”和産城融合的“立體城區”。

  據了解,徐匯濱江C單元的核心區東起黃浦江,沿豐谷路、瑞江路、龍水南路範圍,面積約1.4平方公里。經設計審批的建築體量約200萬平方米。

  未來1.4平方公里的濱江商務核心區將矗立起一片高檔商務樓宇。“城市設計中的最大亮點是讓這座未來城市‘呼吸’。”徐匯區規劃局的負責人向記者舉例説,按照傳統做法,原來不少企業建築周圍都有圍墻作隔離,實行封閉管理,路人走到哪兒都是圍墻,感到比較沉悶。根據新的城市設計,今後徐匯濱江C單元核心區的建築,要求不得設圍墻,全部開放,以公共活動空間的最大化和通透的城市空間,激發城市活力。

  根據設計規劃,C單元核心區寬闊的道路將減少,代之以高密度的路網,並且每條道路都很“通透”,成為能“透氣的活路”。

  據了解,1.4平方公里的核心區,將打造地下兩層,地上兩層的立體交通系統。地下負二層將建地下機動車環路,並連接各商務樓宇的車庫。地下負一層為步行系統,連接軌道交通和商店。地面為正常的交通路網。地上二層架設城市陽臺,放大公共活動空間,用以觀景和人行步道,並與兩側商業服務設施對接。

熱詞:

  • 濱江
  • 核心區
  • C單元
  • 呼吸
  • 城市設計
  • 步行系統
  • 商務樓宇
  • 城市陽臺
  • 地塊
  • 城市空間