中新網昆明3月16日電(顧一航)記者16日從雲南省科技廳獲悉，“雲南高原山區農村公路建設綜合技術研究”項目日前通過驗收，在國內首次提出適合高原山區農村公路的選線技術及安全設計方法。

　　農村公路是雲南省公路網的重要組成部分，佔該省公路網的80%以上，但長期以來存在技術等級低、道路條件受限、安全設施缺乏、路況差、行路難等問題，嚴重影響了山區農民脫貧致富的進程，制約著農村經濟的發展。因此，針對高原山區農村公路現狀和存在問題，迫切需要研究建立新型農村公路建設系統技術。

　　雲南省交通規劃設計研究院聯合長安大學、昆明理工大學等單位在雲南省科技廳支持下，通過實施省科技計劃“雲南高原山區農村公路建設綜合技術研究”項目，緊密結合高原山區特色，開展了農村公路設計技術標準等12項專題研究，在設計理念、技術標準、安全保障技術、生態保障技術等關鍵技術方面取得了突破。

　　該項目在國內首次提出了適合高原山區農村公路的選線技術及安全設計方法；首次提出了適合高原山區農村公路的瀝青路面、水泥混凝土路面及彈石路面等多種因地制宜、就地取材的典型路面結構；首次建立了高原山區農村公路交通安全性評價專家系統、高原山區農村公路生態系統綜合評價專家系統和高原山區農村公路養護決策專家系統；編制形成了《雲南省農村公路養護技術指南》、《雲南省農村公路工程技術標準》和《雲南省農村公路建設技術指南》，補充和完善了農村公路建設技術指標，取得了高原山農村區公路建設系統成套技術成果，對農村公路建設具有重要的指導意義。

　　經鑒定，項目研究成果總體上達到國際先進水平。成果已在昆明、會澤、騰衝、瑞麗、普洱等地建成了14個應用示範工程，具有路面平整堅實，建設養護成本低，性價比高，道路景觀新穎等特點，顯著改善了當地農村村民出行條件，經濟效益和社會效益顯著，對高原山區公路建設起到了良好的示範作用，推廣應用前景廣闊。(完)