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今年汽車出口衝擊百萬輛

發佈時間:2012年03月18日 10:34 | 進入復興論壇 | 來源:南方日報 | 手機看視頻


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  工信部部長苗圩近日在接受媒體採訪時表示,中國汽車出口量去年大增50%達到82.4萬輛,已經超過金融危機之前的水平,並將在一兩年內實現突破100萬輛的目標。

  苗圩稱,中國的汽車發展前30年,主要是在國內市場銷售,金融危機之前2008年的時候,出口的汽車曾經達到過54萬輛。金融危機以後由於受國際市場的影響,汽車出口量減下來了。“非常可喜的是,去年我們除了重新回到了金融危機之前的出口量,甚至比那個還要多,一共出口了82.4萬輛各種各樣的整車,比上一年度出口的量增長了50%以上,這是一個非常可喜的開始。”

  苗圩表示,隨著更多的企業“走出去”,隨著産品進一步的成熟,隨著市場的不斷擴大,中國的汽車一定能夠在世界汽車市場上佔有一席之地。“我想超過百萬的目標可能就在最近的一到兩年之內就馬上能夠實現。”

  加速國際化戰略,已經成為國內主要車企的共同訴求。在當前國內車市增速放緩的情況下,這種訴求更為迫切。從整體上看,去年我國汽車出口量僅佔總産量的4.5%,在全球國家中排名非常靠後。

  據中汽協會統計的汽車整車企業出口數據,2月汽車企業出口為6.12萬輛,環比增長8.7%,同比增長41.1%,1-2月出口11.75萬輛,同比增長23.5%。汽車出口保持穩步增長。

  歐洲商業協會近日公佈的最新數據顯示,今年2月份中國品牌汽車在俄羅斯銷量同比大幅增長。當月吉利汽車銷售1003輛,同比大漲414%;奇瑞汽車銷售1097輛,增幅達276%;長城汽車銷售906輛,增長120%。分析人士指出,中國品牌汽車銷量大增的主要因素是去年同期的基數較低。據統計,2011年俄羅斯轎車和輕型商務車銷量為265.34萬輛,比前一年增長39%。歐洲商業協會預計,今年俄羅斯這兩種汽車銷量為280萬輛。

  隨著國內自主品牌汽車的發展,更多的車企正在加速拓展國際市場。如吉利去年加大出口力度,實現出口增長76%。除了奇瑞、長城等目前出口主力外,東風等國內大集團也整體啟動了國際戰略。中國汽車出口已引發國家車企發出“中國威脅論”。但未來汽車出口要達到更大的規模,仍有賴於眾多國內合資車企,能成為國際廠家的全球出口基地。

  南方日報記者 陳志傑

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