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大眾遭質檢總局 再度約談

發佈時間:2012年03月18日 09:45 | 進入復興論壇 | 來源:南方日報 | 手機看視頻


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  3月13日,國家質檢總局針對大眾汽車DSG故障問題,發表公告稱,已再次約談大眾汽車(中國)投資有限公司相關代表,要求企業儘快採取切實有效措施,解決大眾DSG變速器故障問題。據悉,大眾汽車由於DSG變速器,在特定條件下,尤其是外界溫度和濕度較高,以及車輛在長時間停放以後,變速箱機電控制單元閥門上可能會出現結晶現象,導致發動機啟動後無法挂擋。

  質檢總局表示,一段時期以來,陸續收到消費者投訴,反映大眾品牌系列車型DSG變速器出現異響、抖動、挫動等故障現象。而質檢總局已將相關投訴信息向大眾公司[含一汽大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司、大眾汽車(中國)投資有限公司,下同]進行通報,並啟動缺陷調查工作。

  3月1日,大眾公司向質檢總局執法司提交了技術備案説明,計劃在全球範圍內採取軟體升級方式解決DSG變速器機電裝置閥門硼結晶導致換擋不平順問題。大眾公司稱,由於該問題不涉及車輛安全,將不採取召回的方式進行解決。對於大眾公司的技術備案説明和解釋,質檢總局組織相關技術機構及技術專家分析後認為,上述技術措施可能不能完全消除消費者反映的DSG變速器相關故障問題,要求企業進一步開展技術分析,並提交相關技術説明材料。

  據了解,“DSG”也就是雙離合變速器是大眾主打的動力組合,在大眾汽車對外宣傳中,“TSI+DSG”動力總成被稱為黃金動力總成,能有效降低汽車油耗。而在中國銷售的大眾汽車所有車型中,大部分都搭載了DSG變速器。目前,國産大眾汽車裝載的DQ200型7速DSG變速器,主要在大連變速器工廠生産,由於採用了幹式離合結構,離合片直接接觸,加重了離合片之間的摩擦,容易導致變速箱過熱和磨損。

  據大眾汽車聲明稱,在特定條件下,尤其是外界溫度和濕度較高,以及車輛在長時間停放以後,個別車輛的變速箱機電控制單元閥門上可能會出現結晶現象,由此導致發動機啟動後無法挂擋,車輛無法行駛。通過軟體免費升級服務,即可避免車輛出現上述現象,此軟體的升級需要30分鐘時間。

  質檢總局執法司相關負責人表示,現在要求大眾公司高度重視DSG變速器故障問題,繼續開展深入技術分析,採取有效措施解決産品故障,保護消費者安全。同時,質檢總局正在組織相關技術機構開展進一步缺陷調查,如調查確認變速器存在缺陷的,將依法督促企業履行缺陷産品召回法定義務,保護消費者安全。

  南方日報記者 郭小戈

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