從昨天下午開始，多家媒體記者就等在電腦前等待成品油調價的消息，一些機構也在不斷向廠家諮詢相關消息。

　　截至昨日晚間記者並沒有接到漲價的消息，不過業內人士認為，成品油價格上漲就在這兩天。消息尚待驗證。

　　文/記者陳芳、肖小蓓

　　據卓創資訊提供的數據，截至3月13日，三地原油均價為126.71美元/桶，22日連續移動加權平均價為123.25美元/桶，三地原油移動變化率已達到10%。大宗産品電子商務平臺金銀島的數據則顯示，截至3月13日，三地原油22日移動均價為122.998美元/桶，較2月7日基準價上漲了9.77%。中宇資訊數據顯示，三地原油變化率為9.91%。

　　實際上，三地原油均價變化率早在2月份就已經超過了4%，"22日"的條件也在近期達到，不過考慮到兩會的因素，一直沒有進行調價。中宇諮詢分析師王良昨日表示，近幾天成品油上調可能性較大，幅度約在400~500元/噸左右，折算成每升汽油價格預計上漲0.29~0.36元，柴油價格預計上漲0.34~0.43元。

　　原油近期強勢調整

　　昨日下午有消息稱，發改委已緊急與兩大集團協商，擬對汽柴油噸升折算系數作出規定。

　　“在歷次調價文件中，發改委僅公佈各地的零售升價，批發和零售噸價限價是由各地物價局頒布，因各地物價局對噸升換算系數不一，造成部分地區的噸價與升價折算出來的實際零售價存在較大的差異。”息旺能源分析師廖凱舜表示，“由於在實際操作中，升價的價格多數高於噸價的價格，尤其在南方市場，過去兩年主營單位在市場出現批零倒挂時往往採取升價的銷售方式，變相規避物價局規定的零售噸價。預計此折算系數統一後，該行為或將大為收斂。”

　　這一動作使得成品油調價稍有推遲，但也近在咫尺。分析師表示，汽柴油噸升折算系數調整主要是影響成品油批發價格，不會對零售價格産生影響。

　　“油價又要漲？不是剛才漲過嗎？”昨日記者的一位朋友在收到記者的信息之後感到非常驚訝。確實，2月8日成品油價才進行了一次上調，當時的調價幅度是汽柴油價格均上調300元/噸，如果這次上調400~500元/噸，累計幅度將非常可觀，零售價漲幅將在0.5元/升左右，按照普通小車油箱40升計算，加滿一箱油要多出20塊錢。

　　今年以來成品油價快速上漲主要是因為2月份受伊朗局勢緊張影響，國際油價出現了一波大幅上漲，紐約原油期貨從95美元上漲至接近110美元；布倫特原油期貨從110美元上漲至接近130美元。

　　不過近期國際油價的漲勢有所減緩，預計後市成品油漲價頻率將有所降低。昨日，紐約商業交易所(NYMEX)4月份交割的輕質原油期貨價格下跌1.28美元，報收于每桶105.43美元，跌幅為1.2%，創下主力合約自2月中旬以來的最低收盤價；布倫特原油期貨則回落至125美元附近。

　　海通期貨投資諮詢部總經理陶金峰昨日對記者表示，原油近期強勢調整，105美元附近有較明顯支撐，調價是遲早和必然的事。目前，國內經濟增速放緩，對於原油消費需求構成抑制，不利原油價格繼續走高，地緣政治對國際油價的支撐也在減弱，國際油價在高位強勢整理，紐約原油在100~110美元震蕩，伺機突破。

　　(來源:廣州日報)