本報平潭電（蘭鋒）2012年，是實施國務院正式批准的《平潭綜合實驗區總體發展規劃》的第一年。這一年，在2011年完成投資303.5億元的基礎上，實驗區還將投資600億元，可謂“騎上駿馬再揮鞭”。

　　過去的一年，平潭綜合實驗區建設就駛上了“快車道”

　　高起點、高標準制訂規劃。近30項專項規劃和各組團控制性詳規及城市設計編制工作已基本完成，力求形成一套高起點、管長遠的規劃體系。

　　基礎設施強力推進。入島第一通道海峽大橋和漁平高速公路先後通車，將平潭至福州車程縮短至80分鐘，也結束了平潭對外交通依靠輪渡的歷史。入島第二通道長平高速公路、福平上島鐵路開工建設，島內“一環兩縱兩橫”主幹路網加快建設，快速便捷的交通體系逐步形成；供水、供電等市政設施建設全面展開，金井灣、幸福洋等組團建設逐步拉開……

　　成功開闢兩岸快捷主通道。去年11月底，“海峽號”由平潭直航台中，不僅為構建“兩岸共同家園，台灣民眾第二生活圈”提供條件，也讓平潭從路網末端一躍成為兩岸的橋頭堡，兩岸交通聯絡的樞紐和中轉站。

　　積極探索創新體制。創新是平潭開放開發的一大亮點。實行大綜合、扁平化、高效率的管理體制及運作機制，打造出了高效率的服務型政府；圍繞“五個共同”，堅持多層面、多形式、多主體對接，積極探索兩岸合作的具體途徑和形式，受到台灣各界，特別是企業界的青睞。協力科技産業園、海峽如意城冠捷科技園先後動工建設，中華電信“智慧平潭”、台灣納米科技光電園區等項目簽約，以冠捷集團為主開發的平潭科技産業園已有10家台資關聯企業入駐……

　　民生工程陸續建設。過去一年，安置小區、標準化學校建設、三甲醫院、城市公園和市政設施等一批民生項目陸續上馬建設，計劃工期10個月的福清調水工程，僅用8個月便讓群眾喝上了閩江水，緩解了島上缺水的燃眉之急。