| 央視網|中國網絡電視臺|網站地圖 |
| 客服設為首頁 |
3月7日一汽旗下的全新自主品牌一汽歐朗在長春一汽轎車第二工廠下線。該車産品以“高性能時尚轎車”的理念定位於A0級市場，主要針對追求時尚的年輕客戶群體。
與捷達同平臺搭載1.5升發動機 將推出兩廂版本
剛剛下線的歐朗可以説是集一汽集團優勢實力而打造的一款A0+産品，在大家所關注的車型平臺方面網通社從一汽轎車了解到歐朗採用大眾經典的捷達轎車PQ32平臺，動力部分則採用日本愛信成熟的4AT變速器和一汽自主1.5升發動機匹配。而主打年輕和運動理念的歐朗在造型上的確比同平臺的捷達更有優勢。
此外，也有國內媒體也在歐朗下線儀式後報道“未來歐朗品牌還會推出兩廂版車型”，而三廂兩廂同時銷售也是目前大部分國內自主品牌針對同一平臺車型的共通做法。
歐朗品牌定位低於奔騰 主打A0級入門級市場
未來歐朗車型在上市之後將會進入一汽奔騰銷售渠道，而作為目前依靠B70、B50兩款中高端車型銷售的奔騰品牌來説，歐朗的出現已經可以彌補一汽轎車在中低端産品線上的不足，主打A0級轎車市場。而未來歐朗車型是否會推出更高端的産品以及與歐朗同平臺相同定位的奔騰B30何時推出，網通社在與一汽轎車內部人士的溝通中並未得到明確答覆。
目前歐朗轎車在長春一汽二廠與奔騰、寶來車型混線生産，這也使得歐朗的出身更具優勢。從奔騰的靜態承載實驗到此次歐朗下線儀式場外吊車上的靜態承重實驗，我們也可以看出一汽轎車對於旗下自主品牌安全和質量的信心。
中國中央電視臺 中國網絡電視臺 版權所有
違法和不良信息舉報電話:010-88047123 京ICP證060535號 京網文【2014】0383-083號
網上傳播視聽節目許可證號 0102004 新出網證（京）字098號 中國互聯網視聽節目服務自律公約
意見反饋
頂
踩
收藏
MSN或QQ好友
貼到博客或論壇
轉發郵件
