人車混雜的三峽大學校內大學路

　　位於宜昌城區的三峽大學校園內，一條城市主幹道穿越校園，來來往往的校內外車輛川流不息，讓師生們擔心不已。

　　2月29日，一名研究生在路上遭人酒駕撞傷，隨後死亡。此事在當地引起較大反響，一個話題重新被師生提起：城市主幹道該不該穿過大學校園？

　　研究生校園內被撞身亡

　　據三峽大學相關部門介紹，穿越校園的馬路名為大學路，連接該校南門和北門，雙向4車道，全長1.9公里。

　　2月29日晚9時，35歲的宜昌男子羅曉峰駕駛轎車沿大學路由東向西行駛。行至該校圖書館門前時，28歲的研究生張雙平正好穿過馬路。在這條限速30碼的道路上，羅曉峰駕車以62碼的時速撞到張雙平。張雙平被撞後不久死亡。

　　案發6小時後，羅曉峰前往公安機關自首。隨後，警方根據相關鑒定結果，確認事發時羅某為酒駕。

　　城市主幹道為何穿越校園

　　事發後，記者三次前往三峽大學校園實地探訪。發現大學路兩邊的南門和北門門口，保安人員數量比事發前明顯增加，他們嚴格對過往車輛進行詢問、檢查，並對確有需要進入的車輛核發臨時通行證，而外來貨車嚴禁入校。

　　然而，儘管路上有較多的減速帶、警示標誌和人行橫道，但來來往往的出租車、轎車、三輪車十分忙碌，3條公交線路從這條路上經過，公交車也來往不斷。有時候，穿過人行道的師生和減速的車輛夾雜在一起，險象環生。

　　城市主幹道為何要穿過大學校園呢？三峽大學一部門負責人介紹，2001年該校合併後不久，這條路作為主幹道城東大道的一部分開始修建，主要由宜昌市政府出資。

　　該負責人介紹，目前這條路的路産路權歸政府所有，路上的警示標誌、路燈、道路執法等分屬政府多個職能部門，而該校保衛處則負責履行校內管理職責。此前，該校已多次向宜昌市相關部門交涉，希望將這條路收歸學校，實行封閉管理，但一直未有進展。

　　管理難題亟待破除

　　在大學路兩邊，記者隨機詢問了10余名師生，張雙平的慘劇讓他們很受震動，覺得大量的車流從大學路上通過，嚴重影響了校內師生的安全，交通事故時有發生，希望政府和學校拿出措施改變這種狀況。

　　同時，部分師生也認為，完全封閉大學路，不讓外來車輛入校並不現實，也會給校內師生帶來諸多不便。例如，不讓出租車和公交車入校，則師生們出行會十分不便。

　　昨日，記者採訪了宜昌市建委、交通局和警方等相關部門，有受訪人表示，大學路的管理問題還需政府和三峽大學協商解決。

　　目前，張雙平事件的善後處理工作仍在繼續進行，大學路如何管理，也還沒有定論。但慘劇至少為解決大學路的管理難題提供了一個契機，正如張雙平66歲的老父親所説：不想還有人在這裡出事。（楚天都市報 記者王功尚）