歐洲進口商品集散中心建成後，將實現渝新歐國際鐵路大通道的雙向對開，進一步降低物流成本。

　　華龍網訊（首席記者 孫黎明 實習生曾芳）也許用不了多久，市民在家門口就能買到更為便宜的歐洲貨了。昨日來自重慶市外經委的消息稱，我市正在策劃建設歐洲進口商品集散中心，目前已啟動考察選址。

　　比利時德國作為備選

　　市外經委主任王毅表示，我市計劃在歐洲開建進口商品集散中心，同時會積極爭取在重慶上馬建設國家級進口分撥中心。今後，歐洲的商品將通過渝新歐國際鐵路專線運抵重慶，之後再由該分撥中心將各類商品發往全國各地。

　　據了解，目前，我市已初步鎖定了歐洲進口商品集散中心的備選地點，分別是比利時安特衛普、以及德國的渝新歐專線停靠點。至於集散中心的建設時間表、投資規模等具體內容，目前尚未敲定。對於投資業主如何確定，王毅透露，若進展順利，我市將推動港務物流集團等國有企業與市外經委等部門共同推進該項目的建設。

　　將解決渝新歐返程貨源

　　“通過政府引導建設歐洲進口商品集散中心，不但可以解決渝新歐專線返程空箱的難題，同時也可增加進口量，讓重慶成為歐洲商品進入中國的重要門戶。”王毅説。

　　記者從市政府物流辦了解到，日前開通的渝新歐國際鐵路大通道，實現了我國內陸地區至歐洲雙向物流運輸零的突破。去年共開行17個班列，運送699個40英尺集裝箱，97萬台重慶造筆記本電腦，20萬台重慶造顯示器。不過，目前返程貨的比例很小。

　　為解決返程貨源問題，市政府物流班將加強與國外貨運公司的對接合作，同時還將在年內組建渝新歐物流公司。市政府物流辦副主任周樹林表示，目前重慶經渝新歐通道發往歐洲的班列為每週兩班，近期將爭取實現回程每月一班。可以肯定的是歐洲進口商品集散中心建成後，將實現渝新歐國際鐵路大通道的雙向對開，進一步降低物流成本，促進中歐貿易發展。

　　歐洲商品有望便宜三成

　　來自市外經委的消息稱，歐洲進口商品集散中心建成後，市民也可以享受到實惠，除了買歐洲商品的價格有望走低，商品品種也將更為豐富。據估算，以比利時的巧克力、意大利時裝等為例，價格有望降低30%以上。

　　另悉，我市正在申請開展優化進口關稅試點，並將開通重慶至芬蘭和重慶至洛杉磯航線。