中國經濟網北京3月12日訊（記者 倪偉齡）中俄黑龍江鐵路界河橋項目跨越黑龍江河道，線路全長31.62公里。主橋長2216.63米，大橋項目設計年過貨能力2100萬噸，其中：出口335萬噸，進口1765萬噸。

　　同江—下列中俄黑龍江鐵路界河橋項目建成後，將使同江鐵路與俄遠東地區至西伯利亞鐵路運輸大動脈相連，極大地改善同江口岸中俄兩國貿易運輸條件，對擴大與俄內陸地區經濟貿易合作，促進中俄雙邊經貿互利共贏、共同發展將發揮重大作用。

　　幾年來，在國家發改委、鐵道部、外交部等相關部委以及黑龍江省委、省政府的高度重視和大力支持下，同江—下列大橋項目取得了順利進展。國務院召開常務會議對大橋項目可研正式批准；國家發改委正式下發了可研批復文件。同時，同江市先後協調國家相關部委和省相關部門召開了近20次專項評審會議，並推動中俄航聯委召開了三次專題工作會晤，協調哈鐵局一起與俄方舉行10次中俄專家組會談。目前，中俄雙方主橋設計技術層面的問題已全部解決，組建大橋合資公司並建立工程指揮部的相關準備工作已經就緒，新增用地徵地拆遷工作已完成，主橋建設封閉區的範圍已初步確定。與此同時，俄方也加快了項目推進速度。

　　近年來，為進一步擴大中俄經貿合作，兩國領導人都高度關注跨境基礎設施建設。2011年10月12日，中俄總理第十六次定期會晤期間，雙方經會談並在發表的聯合公報中一致同意：“積極開展合作，完善跨境運輸基礎設施，儘快開工建設同江—下列寧斯闊耶鐵路大橋”。為此，建議國家有關部委繼續加大對同江鐵路大橋項目的關注和支持力度，協調俄方儘快簽署建橋協定補充議定書，完成因修改雙方主橋投資分界而重新修訂的項目可研審批和初步設計審查工作，加快完成項目開工前的相關手續，以確保這一國際項目早日開工建設，造福中俄兩地人民。

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