央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

網曝漢宜高鐵潛江段坍塌 回應稱係局部軟基沉降

發佈時間:2012年03月15日 14:19 | 進入復興論壇 | 來源:中國新聞網 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

漢宜鐵路潛江段加固現場

南灣特大橋完好如初

  微博曝料:高鐵潛江段發生坍塌

  昨日(12日),一則關於漢宜高鐵潛江段高架橋坍塌的消息在網上不脛而走。

  3月9日14點46分,微博網友“左小右微博”稱,漢宜高鐵潛江市浩口鎮南灣村路段已發生三處坍塌事故。因該高架橋架設于萬頃良田之間,故無人員傷亡。相關部門已蜂擁而至處理事故,浩口鎮300民工參與搶修。

  隨後,有記者前往事發地點調查,獲悉發生坍塌事故的並非微博中網友所説的高架橋,而是路基。工作人員正在連夜搶修。

  今年5月即將通車的漢宜高鐵是我國“四縱四橫”鐵路主幹網絡中滬漢蓉高速客運專線的一部分,其建成將結束江漢平原腹地無干線鐵路、無客運火車的歷史,自開工以來備受關注。坍塌的消息一經曝出,全國各大門戶網站紛紛報道與轉載,網友留言熱議,猜想不斷,表示速求真相。

  鐵路有關方面回應:局部沉降,實為正常的加固補強

  下午4點,鐵路有關方面在施工現場南灣橋下,召開了現場新聞發佈會。他們表示,網傳不實,此乃路基正常加固補強。

  施工方中鐵十二局副總經理孫先生稱,漢宜鐵路根本沒有發生高架橋坍塌和路基塌陷的事故。事發地段地處江漢平原,地質較為複雜,軟基層最深處達28米。今年2月,該路段進行靜態驗收的過程中,觀測樁發現局部地基不穩定,有幾處軟基沉降超過每月3毫米的允許範圍,達到3-4毫米。經有關專家認證後,決定對該路段5公里長的路基進行加固補強,具體方案是先拆卸鐵軌,再將路基上的碎石塊扒開,進行打樁加固。

  業主滬漢蓉鐵路湖北公司副總經理石漢峰稱,一個工程,要經過靜態驗收、動態驗收、聯調聯試、安全評估、初驗收等若干階段,任何一個環節發現問題都要整改,目的是確保漢宜鐵路工程質量滿足驗收標準要求。現在的加固是驗收中一個正常的整改環節,預計會在一個月左右完工,不會影響5月通車運行。

  省鐵路建設辦主任王祖建表示,漢宜高鐵全長290多公里,設6個站,現在出現的只是局部問題,並非工程質量問題。

  記者踏訪:路基加固緊張進行

  在施工現場,記者並未看到明顯塌陷痕跡,數臺挖掘機正在清理路基,施工人員將碎石塊整理到鐵路兩側和橋下,剛拆卸下來的鐵軌、枕木堆放在一邊。據農民工介紹,他們剛來工地幾天,聽説是驗收不合格,只好按施工方的要求“掀”開路面重新打樁加固。

  順鐵路沿線,記者步行一公里,找到南灣特大橋,但見橋身完整,一切如常。橋下,當地百姓和施工人員説起網上盛傳的“坍塌”一事,無不笑著指著大橋説:“這不好好的嗎?”

  記者還看到,附近的柳洲村,一條新鋪設的石子路正延伸向工地,即將竣工。鐵路橋上,工人們正忙著墊高路面,加寬路邊通道。

  據悉,這兩項小工程數日後一完工,打樁機將上路基開始打樁加固作業。(文/圖 記者 馬亞倫 崔逾瑜 實習生 馬凱俊)

熱詞:

  • 漢宜
  • 軟基
  • 坍塌事故
  • 馬亞倫
  • 沉降
  • 高鐵
  • 微博
  • 加固補強
  • 局部問題
  • 高架橋