6月28日是昆明新機場轉場啟用的日子，而人民東路又是新機場進入市中心最重要的道路。從3月9日開始，兩家施工單位就圍蔽人民東路從白塔路到大樹營立交的半幅路面開始施工。昨天是第一個工作日，下午4點，人民東路、白塔路、環城東路狂堵，尤其是人民東路與白塔路和環城東路相交的路口，更是堵得水泄不通。交警建議從白龍路、二環東路、東風東路等周邊道路繞行。

　　全部人行道將改換成青石板

　　昨天，在延安醫院附近的人行道上，原有的水泥方塊，已經被挖掘機撬開，貨車緊接著拉來了碎小的公分石。建築公司施工人員張先生説：“全部人行道將改換成青石板，路沿石也要採用可收集雨水的弧形底座石頭材質的路沿石。整個人行道的標高比現在提升6公分，儘量與路邊店舖的高度呈斜坡相連，走起路來安全平整。”

　　被圍蔽的半幅機動車道，路面顯得凹凸不平。工作人員介紹：“路面如果基礎很好的，只需把面層的6公分柏油刮掉，再鋪上6公分新柏油路面。同時，路燈將全部更換。”

　　為了儘量減少挖掘機撬開路面對管線的破壞，施工單位在採用挖掘機撬路面之前，首先採用人工把路面挖開，以觀察下面的管線，儘量避免挖到各種強、弱電，以及電信等管線。

　　封閉後僅剩4條機動車道

　　人民東路從白塔路到大樹營立交半幅道路封閉施工後，雙向只剩下4條車道。昨天下午4點，堵車呈放射狀波及到白塔路、環城東路，在人民東路與白塔路交叉口，4個方向的車輛都行駛緩慢。

　　昨天，市公安局交警支隊勤務處特別派出民警到人民東路各個路口督戰，對於存在安全隱患的圍蔽口，要求施工單位增添反光桶和消能桶。同時，對施工期間禁止左轉的環城東路路口和新迎路口，安排更多的警力執勤，以減少堵塞。

　　由於施工佔用了大量道路資源，交警提醒：新機場入城段改造工程將持續到4月18日，環城東路路口和新迎路口禁左後，確實給很多車輛帶來不便，可以通過周邊的東栗樹巷、小龍路、東華路和上東城片區內道路迂迴繞行實現左轉；請車輛從外圍的白龍路、二環東路、東風東路繞行，以免堵在施工區域內。

　　人民東路交通如何組織還待設計

　　在施工東二環高架時，大樹營立交是頗費設計單位斟酌的一座立交橋。當時，為了保證新機場入城車輛暢行無阻，把原有的大樹營立交二層轉盤拆除，建設了從東向西跨越東二環底層的跨線橋。這樣，從新機場進城，在二監附近的匝道下到底層，即可上跨線橋進入人民東路，是新機場進市中心最便捷的道路。

　　市交警支隊勤務處預計，從新機場進城的幾條道路分析，大樹營跨線橋是駕駛員最願意選擇的便捷道路，很可能造成人民東路的擁堵。但是，整修後的人民東路如何施劃交通標線，還待設計單位提供圖紙；但目前已經禁左的環城東路路口和新迎路口，到時很可能繼續禁左，但會在路段上給出掉頭信號燈，以方便車輛實現左轉。(記者黃朝紅)(昆明信息港)