亞心網訊（記者陳俊儒 陳峰攝影報道）“建高架橋,能緩解交通,但是能多留點綠地嗎?”“以後我家的樓房就是臨街的樓房了,減少噪音方面能多做點事情就好了。”2月27日,記者走訪了即將要建高架橋的沿線路段,贊同修路的同時,市民表達了擔心和建議。

　　圖為：2月27日，北園春市場的商戶認為，在修路的時候能夠給商戶留下一條車輛通行的道路。

　　得知要建高架橋,沿線部分商戶開始做起了打算,有的打算關店出去旅遊,有的則想去內地看看新項目,也有的打算將店舖開到租期截止日後,另找新址開店。

　　在南湖東路經營茶莊的李曉青擔心地説:“修路是件好事,可以解決道路擁堵問題,但我們做生意都是靠人氣的,門前的道路改造工程開始後,肯定會對客流量造成影響。”

　　李曉青表示,如果該道路是全封閉式施工,那麼她就不用守在店裏,可以抽出時間去內地看看新項目,“要是半封閉施工,我每天依然要到店裏守著,施工的噪音、塵土對經營會造成影響,因此我希望施工單位能將環保工作做到位”。

　　杜宗芳在克拉瑪依路一玉器城經營玉器,聽説修建高架橋的消息,她決定在4月份房租到期時搬離該玉器城,“本來我的店生意就不如臨街店舖生意好,一修路估計生意更不行了,所以我決定重新選址經營”。

　　家住南湖獸醫站附近的市民趙琨生表示,新修的高架橋會造成其家中採光不利,以及噪音、灰塵等影響,他希望施工方在施工初期就對周邊的居民區做好防噪音工程。

　　李先生家住克拉瑪依西路,他希望高架橋的建設自始至終要注重與環境同行,並且希望高架橋在建成後,道路兩邊的綠化工程能比以前多。“我也去過南方的許多城市,那些城市的立交橋墩上都有綠色植物,視覺效果非常好”。

　　得知北園春農貿市場前的道路要建高架橋,在該市場經營煙酒批發的鍾先生説:“門前修路還真是好事,平時我們這裡進出車輛太多,經常會造成交通擁堵,但也希望施工過程中,能給我們這裡留個路口,否則我們太不方便了”。

　　在克拉瑪依西路經營玉器生意的丁顯新認為,克拉瑪依路在高峰期時會比較堵,建議道路改造過程中能採取半封閉施工方式,並且能錯峰施工,儘量不給周圍商戶及市民出行造成太大影響。“其實玉器生意好的時候就是每年的5月至10月,看樣子今年只能保本經營了”。

　　出租車司機趙斌説,修高架橋要合理設置行車空間以及車輛進出口。“如果進出口能力不匹配,也會造成橋上的交通擁堵。”此外,還應合理設置路標,避免司機行車至路口才發現路標指示牌,造成司機急剎車帶來的交通事故隱患,以及開過路口而造成不必要的擁堵現象。

　　在烏魯木齊市六道路一家快捷酒店上班的韓冰認為,修建“田”字快速路可對擁堵的交通起到緩解作用,但同時還應該合理安排車輛出行與增長的問題。