截至3月10日，今年國內汽車召回一共發生8次，大部分都是進口品牌的召回。記者為您細數一下召回情況。

　　1.東風本田自1月11日起，召回部分2011年9月5日至2011年11月23日期間生産的CR-V，涉及數量合計50410台。召回的主要原因是前大燈內部線束耐熱性不足，極端情況下可能導致前大燈保險熔斷、部分燈泡熄滅。

　　2.寶馬（中國）自2月1日起，召回部分進口MINI汽車，共涉及3406輛。車輛生産時間為2006年3月到2011年1月，車型為MINICooperS、MINICooperS Clubman等。本次召回範圍內的車輛，由於安裝在發動機上的電子水泵可能因為電路板損壞而不工作電路板可能存在過熱現象，嚴重時可能發生燃燒。

　　3.瑪莎拉蒂自2月8日起，召回部分進口2008年至2010年款進口瑪莎拉蒂汽車，在中國大陸地區共涉及222輛，車型為瑪莎GT跑車、GTS跑車和GT敞篷轎車。本次召回範圍內的部分車輛的後尾燈內部電路板焊接有誤差，可能導致後尾燈的轉向燈功能失效。

　　4.東南（福建）自3月1日起召回部分三菱君閣，本次召回包括2008年6月4日至2012年1月5日期間生産的三菱君閣，共計7127輛。部分三菱君閣轉向柱中間軸在生産過程中焊接不良，導致中間軸和轉向柱軸焊接強度不足。

　　5.通用（中國）自3月7日起分別召回部分進口歐寶安德拉汽車和進口雪佛蘭科帕奇汽車，分別為1586輛和16618輛。缺陷産生的原因是部分車輛的制動液存在雜質，極端情況下可能導致制動距離變長或制動跑偏。

　　6.日産（中國）自3月15日起召回2009至2011款進口英菲尼迪QX56汽車，共涉及1797輛。本次召回範圍內的車輛位於燃油軌道上的油軌壓力傳感器的擰緊力矩不夠，導致傳感器和油軌之間的連接不夠牢固，在使用過程中，油軌壓力傳感器有時會逐漸鬆動，可能發生燃油泄漏。

　　7.東風汽車自3月20日起，召回自2011年4月19日至2011年12月28日生産的配備MR16型號發動機的部分騏達轎車8818輛。本次召回所涉及的部分車輛因燃油壓力傳感器鎖緊扭矩不足，有可能導致燃油滲漏。

　　8.保時捷自3月23日起召回2011至2012款進口保時捷凱宴系列汽車，共涉及20826輛，車型包括凱宴(Cayenne)、凱宴S(CayenneS)、凱宴S混合動力（CayenneS Hybrid）、凱宴渦輪增壓(CayenneTurbo)、凱宴柴油版。本次召回範圍內的車輛因設計原因，前大燈模塊可能未正確鎖緊，車輛行駛過程中前大燈將與翼子板産生相對移動，在極端情況下可能導致前大燈松脫。