中國消費者協會副秘書長董祝禮12日在“沃爾沃汽車車內空氣質量研討會”上建議，應將《乘用車內空氣質量評價指南》這一推薦性標準上升為國家強制性標準，以減少車內空氣污染，保障司機和乘員的安全。

　　在世界衛生組織列出的人類健康十大威脅中，車內空氣污染赫然在列。隨著國家環保部與國家質檢總局聯合發佈的《乘用車內空氣質量評價指南》3月起正式實施，中國消費者對於車內空氣污染倍加關注。以環保著稱的北歐豪華汽車品牌沃爾沃汽車在京舉辦的“沃爾沃汽車車內空氣質量研討會”，分享了沃爾沃汽車領先全球的車內空氣質量理念與科技。國家環保部、質檢總局、中國消費者協會、21城市消費維權聯席會議還一道發出“減少車內空氣污染，確保汽車消費安全”的倡導。

中國消費者協會副秘書長董祝禮

　　董祝禮表示，剛剛實施的《乘用車內空氣質量評價指南》只是一個推薦性標準，約束力不夠，應該上升為強制性標準。要不斷完善車內空氣質量評價體系，將原材料的申報和使用、動態車輛室內空氣質量檢測等納入進來；同時，應將車內空氣質量與汽車生産準入挂鉤，對車輛生産廠家的新車室內空氣質量提出強制性要求，並建立相應的懲罰機制將車內空氣質量好壞作為選購車輛的一個重要參考指標。

　　沃爾沃汽車研發部副總裁沈峰説，自2001年，沃爾沃汽車就成立了專門的車內空氣管理部門，在車內空氣質量控制領域走在業界最前沿。憑藉車內空氣過濾設備，沃爾沃汽車可以為車主提供一個比北京空氣質量清潔10到100倍的私人空間。

沃爾沃汽車研發部副總裁沈峰

　　據有關專家介紹，車內空氣污染主要來自兩個方面，一是汽車生産中所使用的原材料、化學製劑以及車內裝飾物所釋放的有毒氣體；二是車外不潔空氣進入車內後未經過有效過濾導致的健康隱患。