雪佛蘭科魯茲旅行版

捷豹XF Sportbrake

奧迪RS4 Avant

雷克薩斯RX450h

　　在歐洲街頭，除了兩廂小車，最常見的就是旅行車了。在這裡，三廂轎車反倒不像在中國那麼受歡迎，恐怕除了歐洲，再沒有一個市場會出現這麼多的旅行車了。歐洲人喜歡旅行車的多功能性，喜歡旅行車的大空間，有時他們還會在旅行車後面拖一個拖車去郊遊。汽車廠商看到了歐洲人的這種需求，於是各式各樣的全新旅行車出現在了日內瓦車展的展臺上。

　　雪佛蘭科魯茲旅行版新金剛

　　最近兩年，雪佛蘭品牌在世界各地的迅速發展都得益於緊湊級的科魯茲三廂轎車，現在通用汽車在推出兩廂版的科魯茲後，又一次推出了新的“變形”——科魯茲旅行版。旅行版車型比轎車和兩廂掀背版都略長一些，在後排坐椅完全放倒後可以得到1500L的行李空間。在動力方面，除了原來的1.6L發動機和1.8L發動機，新加入了1.4T汽油發動機和1.7L柴油發動機，並在新發動機車型上配備了啟停系統。

　　酷評：上海通用，你懂的。

　　捷豹XF Sportbrake 稀有物種

　　有誰見過捷豹的旅行車嗎？在捷豹90年的歷史上，其生産的旅行車屈指可數。

　　雖然XF在設計之初並沒有旅行車的計劃，但是隨著高端旅行車在歐洲市場的盛行，捷豹高層不得不順應市場潮流推出這款XF Sportbrake。在給捷豹XF加了個“大屁股”後，XF Sportbrake的行李廂空間達到550L，後排坐椅放倒後的空間可以增加到1650L。

　　酷評：既然這麼難得，喜歡的就準備銀子吧。

　　奧迪RS4 Avant 上限突破

　　奧迪RS4 Avant配備一台4.2升V8發動機，在8250rpm時可爆發出450馬力，約430Nm的最大扭矩可以從4000rpm保持到6000rpm。七速雙離合變速箱將動力傳遞給Quattro四驅系統，後差速器帶有扭矩定向傳送功能。新車可以在4秒內從靜止加速到96km/h，極速被電腦限定在250km/h，否則可達到280km/h。

　　酷評：開這個去飆車一定很拉風。

　　雷克薩斯RX450h FACE UPDATE

　　這也不是旅行車，這是SUV，不過同樣可以去旅行。繼CT200h和全新一代GS後，雷克薩斯全新一代RX450h成為該品牌旗下第三款採用全新家族前臉的新車。這個標誌性的前臉就是紡錘形的進氣格柵和L形的LED頭燈，它讓整車看上去更年輕和運動。除了這個大力度的“變臉”，車身側面、尾部及內飾的變化都不大。

　　酷評：我們十分確定，在今年接下來的幾個大型國際車展上，雷克薩斯旗下産品都會以“變臉”為主。