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新奧迪A5起價49.98萬元 動力驅動組合升級

發佈時間:2012年03月07日 04:40 | 進入復興論壇 | 來源:新京報 | 手機看視頻


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中期改款的A5家族譜係進一步強化。

  在個性化細分市場奧迪漸入佳境。進入中國兩年,A5轎跑系列去年實現9662輛銷量,穩居細分市場第一。上周,中期改款的新A5全係在京上市,三種車身11款車型價格區間從49.98萬到85.8萬元。儘管是中期改款,但新A5在諸多方面都有革命性升級。

  源自A4平臺的A5轎跑系列是奧迪産品線中的新成員,2009年才問世,不過至今在全球銷量已超過24萬輛,成功幫助奧迪拓展豪華品牌入門級轎跑這一迅速增長的細分市場。中期改款的A5家族譜係進一步強化。新A5的車款從9種增加至11種,除2.0TFSI前驅車型外,其他車型動力與驅動組合均有升級。

  針對A5雙門轎跑車、敞篷轎跑車、和五門轎跑增加2.0TFSI發動機配合7速S tronic雙離合變速箱的quattro全時四輪驅動;針對雙門轎跑車和五門轎跑車增加低功率版本3.0TFSI發動機,配合7速S tronic雙離合變速箱的quattro全時四輪驅動。此外,新S5系列以高功率版本3.0TFSI發動機取代原有4.2升V8燃油直噴自然吸氣發動機。

  新A5家族所有車型的動力總成均經過降低內部摩擦的處理,並配備啟停系統和能量回收裝置,燃油經濟性進一步提高。

  在海外,新A5的高性能版RS5也已發佈,在英國起價約人民幣60萬元。隨著下半年奧迪RS系列首次引入中國,未來這款配備4.2升V8發動機的新車也有望入華銷售。

  對話

  薄石:“奧迪考慮引入旅行車”

  上周,一汽奧迪總經理薄石在接受記者專訪時還表示,正在考慮進口旅行車以及A8混合動力等産品。

  記者:奧迪一直表示在2015年引入全係車型,那麼除已公佈的高性能車及Q3先期進口外,奧迪在競爭對手已介入而自身尚未進入的細分市場,還有哪些計劃?

  薄石:在進口車方面我們一直不斷擴展産品組合。今年的確有計劃引進高性能車型,此外還會涉及部分旅行版的車型,目前具體信息還不便透露。在新能源方面,我們今年會引進Q5混合動力版本,未來可能還會進口旗艦轎車A8的相應混合動力版本,不過時間可能更後一些了。

  記者:奧迪表示將用兩年時間實現國産車型全係配微混,具體將如何推進?

  薄石:其實奧迪去年引入的多款進口車型已經配備微混系統了,新A6L則將是奧迪本地生産車型中第一個配備微混系統的車型,到2013年奧迪所有本土生産車型都會配備微混裝置。有一點非常重要,也是其他廠商都沒有做的,就是我們在本地生産全工序鋁制部件,以及其他先進技術的本地化,所以説一汽奧迪的模式最具持續性以及長期性。

  技術亮點

  縱置模塊應用

  更多新技術

  A5是奧迪品牌首款使用縱置模塊造車理念的車型,融入奧迪大量尖端新技術,配備冠狀齒輪中央差速器的最新一代quattro全時四驅系統,最早應用於高性能車型RS5,如今也用於A5系列。而後橋運動差速器、動態轉向系統、可調運動懸挂則作為選裝配置。

  最早應用於全A8(A8L)的奧迪Presense預防式整體安全系統前部版也得以應用。此外,奧迪側向輔助系統和奧迪車道保持系統使得新A5主動安全性能進一步提高。

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