今年的全國政協十一屆五次會議上，千載蜀道被寫入全國政協常委會工作報告，來自四川的全國政協委員宋學斌等更是積極呼籲：“蜀道是保存至今人力修築的最早的大型交通遺存之一。推動蜀道保護與申報世界文化線路遺産，是時代賦予我們的神聖使命和光榮職責。”（《四川日報》3月12日）

　　“蜀道難，難於上青天”。雖然因為“難”的原因，蜀道令四川經濟發展受限，但無可否認的是其存在價值。幾千年的歷史變遷，作為中國乃至世界上保存狀況較好、遺存要素較多的古代官道，其對經濟社會發展的貢獻，在蜀道有文字記載的2200餘年間，無數文人墨客的讚語，足以讓蜀道名聞內外。正如宋學斌委員所説：“蜀道已成為自然與人文共生的標本，是中華民族先民留給後世子孫和全人類彌足珍貴的文化遺産！”

　　在人類社會發展的歷史進程中，湮滅了多少珍貴的歷史古跡，消失了多少稀有的民俗文化。當我們在振奮精神迎接“兩化互動”，在天府新區規劃建設中暢享發展帶來的實惠時，是否也將關注的目光投向那些悠久的文化和古老的建築，在品味與流連忘返中昇華我們的精神世界？

　　千載蜀道，其價值當於連接東西方的古代絲綢之路和溝通南北的中國大運河相媲美。當前，四川正在建設四通八達的交通網絡。試想，在擁有現代化便捷的通訊傳遞條件同時，仍然能保留下那份獨屬於天府平原的古跡。在歷經現代化的繁忙與勞碌後，再次體會古人那種單純質樸的辛勤，再次感受歷史沉澱和文化的進步，那是何等的酣暢淋漓？

　　推而廣之，保護蜀道功在韆鞦，保護前人留下的精神物質文化遺産更是勢在必行。誠摯希望，國家在加強物質文化建設的同時，更加注重精神文化建設的同步推進。通過這種方式，讓群眾生活更加充實、幸福。

　　稿源：荊楚網

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