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買“裸車”租電池 開電動汽車很划算

發佈時間:2012年03月14日 19:12 | 進入復興論壇 | 來源:廈門日報 | 手機看視頻


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  換電站技術人員對剛安裝好的堆垛機(用於自動取電池)進行檢查。(徐福興 攝)

  一輛價值30萬的純電動汽車,電池的價格可能佔去一半。但如果告訴你購車時不用買電池,你還會拒絕嗎?昨日,記者從廈門電業局獲悉,全省第一座充換電站──廈門華榮充換電站正在加緊建設,屆時就具備提供電池更換、電池租賃等服務的硬體條件,買“裸車”、租電池──對廈門市民來説不是夢想。

  換個電池只需5分鐘

  昨天,記者在華榮充換電站現場看到,換電站的機械部分已安裝完成,安放電池的電池箱也已經安裝到位。“接下來將進行電氣部分的安裝,預計在本月底完成。而電池預計還需要一段時間才會到位。”充換電站負責人説。

  屆時一天能為300輛次的純電動汽車進行換電池服務,每次換電池也就5至8分鐘,運行成熟後可能還會再縮短。換電方式的出現,也從根本上解決了此前一些市民擔心的充電時間長的難題。

  只買車不買電池,價格低風險小

  康俊建舉例説,純電動汽車的電池不僅價格高,而且不少人還擔心電池壽命比較短,這讓許多人在純電動汽車面前“望而卻步”。而如果只買“裸車”,電池採用向充換電站租賃的方式,那麼對車主來説,不僅購車價格低,而且事後風險小,也不存在充電時間長的問題。

  據介紹,目前有些兄弟城市試點的換電方式是,市民購買“裸車”後,到充換電站租賃電池,等電池的電快用完時就還給充換電站,然後再換一塊已經充滿電的電池繼續上路,換電池基本上都是自動操作,非常方便快捷。“這種換電方式將是今後發展的方向之一,未來廈門的換電方式也將朝這個方向來做。”康俊建説。

  充換電服務半徑1-1.5公里

  除了正在擴建中的廈門華榮充換電站,目前島內中心區另一座充換電站──雙涵充換電站也已經開工建設,預計在6月底完成土建工程,7月份開始充換電設備安裝,整個充換電站有望在 “九八”前投入使用。

  根據規劃,廈門本島將按照充換電設施服務半徑1-1.5公里的範圍均衡布點,全市將設置集中充電中心一座(位於翔安),公共充換電站8座,公用換電網點10座。以後“換電為主,插充為輔”將成為純電動汽車的基本運營模式。

  【相關鏈結】

  PM2.5治理:呼喚電動汽車

  截至2012年2月27日,廈門全市機動車保有量達827146輛。據環保部門披露的數據顯示,目前廈門市空氣中PM2.5大約有40.5%來自機動車尾氣排放。

  業內人士指出,純電動汽車沒有尾氣排放,對空氣沒有污染,因此更有必要讓純電動汽車加速進入公交、出租車以及私家車等各種領域。(劉艷 徐福興)

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