東北網齊齊哈爾3月12日訊 “怎麼公交車上的安全錘只剩下空架子？”日前，市民溫女士反映，在市內乘坐公交車時，很難看到車上配置的安全錘。隨後，記者在市區調查了多輛公交車，發現絕大部分公交車上的安全錘缺失。

　　公交車內難覓安全錘

　　5日上午9時許，記者從解放門站點乘坐了10路公交車。在車內，一處安全錘懸挂處只剩下了空空的座架，錘子已經不知去向。司機告訴記者，這輛車曾經配備過安全錘，可配了不到3天就丟了一個，最後一個都沒能剩下。這些錘子不好看管，由於開車時司機眼睛只能看著前方，乘客隨手把錘子拿走，根本沒有精力去留意，只能上報公司。

　　上午10時許，在龍華路沿線站點。記者先後登上13路、14路、15路等多輛公交車。其中，僅有一輛車內的一個安全錘“在崗”。絕大多數安全錘已不翼而飛。

　　乘客不知安全錘妙用

　　“不清楚這是幹什麼的。”“這原來是放安全錘用的呀？一直只看到這個空架子。”公交車上，記者隨機採訪了20余位乘客，很多人並不了解安全錘的用法，平時對安全錘的放置也並未在意，個別乘客甚至不知道安全錘是什麼東西。

　　而認識安全錘的乘客，對於安全錘的正確使用方法也不甚了解。“您知道公交車上的安全錘怎麼使用嗎？”“砸玻璃呀。”乘客劉女士回答。“砸玻璃的哪個部位比較容易呢？”“砸哪都行。”由於城區內公交車窗上安裝著普通玻璃，“砸哪都行”的説法尚可成立。但是，如果車內安裝著密封的鋼化玻璃，真的“砸哪都行”嗎？從事多年營運服務的劉師傅介紹，鋼化玻璃的中間部分是最牢固的，四角和邊緣是最薄弱的。如果遇到危險，最好的辦法是用安全錘敲打玻璃的邊緣和四角，尤其是玻璃上方邊緣最中間的地方，一旦玻璃有了裂痕，再繼續敲擊，就可將玻璃砸碎。

　　安全錘管理成為難題

　　2010年12月初，中通公交公司曾投資兩萬餘元購買了1500把安全錘。僅隔一個月的時間，安裝在北三區公交車上的867把安全錘就丟失89把，損壞138把。出現問題最為嚴重的線路為4路、5路、9路、11路、12路和16路。由於公交車安全錘座架的損壞，公交線路工作人員只能把錘子纏繞在扶手上。工作人員無奈地透露，曾經有一個乘客出於好奇，居然隨手用錘子敲壞了一塊車窗。

　　9路公交車一位司機説，安全錘是作為緊急情況時救生用的，平時也不能鎖在車上。可是因為沒有專人監管，安全錘頻頻丟失。

　　“錘子是用來敲玻璃的，在家中幾乎沒有用處，希望好奇拿走安全錘的市民能夠送還到公交車上，也希望乘客對安全錘提高認識，不要隨意拿走安全錘，這小錘子在關鍵時候是用來救命的。”一位乘客如是説。

　　乘客趙先生認為，市民對安全錘不在意，應該歸咎為宣傳不到位。他建議，不妨在公交車上播放有關安全錘的知識和使用方法，只有讓更多的人意識到安全錘的作用，才能讓市民對安全錘更加重視，更加愛護。