速騰進入中國市場六年後迎來全新換代。3月7日，一汽大眾宣佈“成都造”全新速騰投放市場，同時老款速騰正式退出市場。全新速騰全係産品是一汽-大眾目前覆蓋面最廣的車型，包含1.4L、1.6L、1.8L三種排量共計10款車型，售價區間為13.18-18.58萬元，該售價相比老款有所降低，在A+級車市競爭力強勁。

　　“包豪斯”設計理念打造A+級德係舒適轎車

　　“新速騰在設計理念上有了很大的改變。”一汽-大眾總經理胡咏表示，在大眾設計師們的努力下，第二代速騰的設計靈感之源──“包豪斯”藝術理念應運而生，即“簡約、實用和現代”。

　　作為一汽-大眾速騰品牌的全新換代産品，全新速騰是一款採用德國大眾最先進工藝、最高質量標準生産

　　製造的大空間A+級德係舒適轎車。外形尺寸上，全新速騰車在長寬高和軸距方面，均較上一代車型有所升級，內部有效空間增加了61mm，達到1797mm。

　　此外，配置進行了多項升級，比如增加了ISOFIX兒童座椅接口、日間行車燈、定速巡航等，車內音響也進行了升級。

　　“成都造”過硬品質衝刺20萬輛年銷量

　　“全新速騰不用太久就會成為年銷量超過20萬輛的暢銷車型。”胡咏信心滿滿地説。對此，業內人士分析稱，其信心不僅來自於新速騰豐富的技術配置，更是源於這款僅有五個年頭的轎車已在中國市場得到了廣大車主的高度認可，目前，速騰已取得了超過50萬輛的銷售業績。

　　在新速騰上市發佈會上，一汽-大眾董事總經理安鐵成説：“去年，一汽-大眾已經邁上了年産銷百萬輛的新臺階。隨著全新速騰産品的上市，位於成都的第三工廠也進入了高速運行軌道。”全新速騰誕生於國際領先的一汽-大眾第三工廠，該工廠技術實力、生産設備已全面與德國大眾接軌。全球領先的激光焊接技術、冷焊鉚接技術、水溶性表面漆的使用、大量超高強度熱成型鋼板的採用，均讓全新速騰在實現超越品質的同時，全面提升了車型安全、舒適程度。

　　記者張薇娜

　　【記者點評】

　　新速騰的“鯰魚效應”

　　2011年，在車市整體增速放緩的情況下，速騰表現搶眼，累計銷量達到12.8萬輛，同比增加10%。有老速騰良好的市場基礎做鋪墊，新速騰在車型魅力、産品力、市場號召力等方面已經具備強大的市場競爭力。據統計，從2月13日預售以來，不到半個月的時間裏新速騰已接獲訂單1.7萬輛。毫無疑問，此次全新速騰上市，如一隻鯰魚，將令略顯平淡的A級市場展開新一輪交鋒。

　　記者張薇娜