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記者昨天(9日)從地鐵部門獲悉，地鐵機場線于3月8日起實現無人駕駛，成為本市第一條完全無人駕駛的地鐵線。機場線運行一圈的時間也縮短8分鐘。
目前，機場線列車正處於無人駕駛的磨合期，司機仍將在駕駛室內，但作用由原來的操作列車變成了遠端監控列車。預計司機還將在駕駛室“監控”一段時間，等到無人駕駛狀態的磨合、調試完成後，司機離開駕駛室將成為現實。
北京地鐵第四運營分公司相關負責人介紹，人工駕駛列車，要靠司機推動牽引手柄控制速度，所以時間不統一。而無人駕駛已提前設定好了列車經過每段軌道時的速度，提速一步到位，減少了頻繁的速度變化，列車跑完全程明顯提速。
據北京地鐵公司初步統計，人工操作列車時，從東直門到機場航站樓再折返回來大約需要56分鐘；無人駕駛後，一圈下來只需要大約48分鐘，提速至少8分鐘。
同時，機場線的故障判斷正確率將提高三成左右。(記者鄧杭)
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