競購薩博已經進入了白熱化階段。

　　青年汽車董事長龐青年一句“若不拿下薩博，決不班師回國”，更是印證了青年汽車對薩博不捨不棄的“癡心”。此前，外媒預計競購結果最快於3月5日至12日這一週內揭曉。然而，隨著時間的流逝，薩博資産出售一事不僅沒有結果，反而隨著競爭者逐漸報價而愈加撲朔迷離。對薩博並購一事長期關注的汽車分析師田永秋在接受《華夏時報》記者採訪時表示，“暗流涌動，不到最後一分鐘，誰也不知道結果。”消息人士透露，薩博資産出售結果將在4月30日之前公佈，“這是最後的時間點”。

　　瑞典當地時間3月2日，青年汽車組織代表團與瑞典薩博破産管理人進行談判，青年方面報價20億克朗(約合2.94億美元，不包括收購保持盈利的薩博零部件公司所需資金)。青年汽車還表示，最終報價可能更高。青年報價或將薩博零部件公司納入120億瑞典克朗(約合18億美元)後續預算中。此外，青年汽車代表團從報價收購出發，圍繞資金以及未來規劃問題，與瑞典方面展開進一步談判。除龐青年、龐彩萍父女之外，之前一直不確定的“中方銀行”——中銀投資的代表也首次公開出現在代表團中。

　　談判當天，龐青年在接受瑞典P4 West電臺採訪時指出，青年汽車已經制定了完善的規劃，“我們的目標是收購完整的薩博，繼續在瑞典生産汽車。我們希望在現有工廠和設備上製造薩博，但薩博CEO維克多穆勒邀請了太多的收購方，從個人角度而言我欣賞穆勒先生，但他經營薩博的舉措不夠明智，否則薩博不會破産”。據了解，青年汽車最大競爭對手之一的土耳其Brightwell控股公司，因為“通用汽車仍然未在談判中答應提供必要的配合”已宣佈正式退出競購薩博；另一大競爭對手——印度最大的拖拉機製造商馬恒達Indian Mahindra)仍在堅持收購意向並已經提出報價。而接下來的時間，薩博破産管理人將會會見更多的潛在購買者。

　　消息人士透露，青年代表團在與破産管理人會談之後移師斯德哥爾摩，拜會了瑞典社會民主黨領袖並與瑞典財政部就薩博部件公司的問題進行了會談。據了解，參加會談的除了中銀代表外，還有中國駐瑞典大使。“看來青年策略清晰，在主攻核心破産管理人同時，又試圖對薩博周邊的利益相關者施加影響。”田永秋分析道。

　　作為曾經共同並肩作戰的“二龐”之一——龐大集團已經漸漸淡出了人們的視線。龐大集團董秘王寅就多方企業參與收購薩博一事在接受《華夏時報》記者採訪時表示，“作為薩博的債權人之一，我們仍然在密切關注青年汽車競購薩博事宜。”此外，王寅還透露，龐大目前已經擁有薩博進口車的代理權，未來如果青年汽車能夠成功競購薩博，龐大也將努力獲得國産薩博的經銷權。