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中國經濟網訊 布隆博格報道説，經歷連年的大幅增長之後中國汽車市場今年可能迎來痛苦的市場調整。一項中期調查預測顯示，今年前兩個月中國汽車(包括所有車型在內)銷量與去年同期相比可能下降3%，創下7年來最大同比降幅。按計劃，中國汽車製造商協會將於本月晚些時候公佈今年前兩個月汽車銷售數據。
中國和歐洲市場汽車銷量下降使美國汽車銷量增加更加引人注目。來自銷售商的初步數據顯示，今年前兩個月美國市場汽車銷量正出現四年來最大幅度增長。
導致中國汽車銷量下降的主要原因一方面是政府取消了刺激汽車銷售的優惠措施，另外一個原因則是國際原油價格上漲導致國內成品油漲價大大增加了汽車的使用成本。
中銀國際(BOC International Holdings Ltd)駐香港分析師黃文龍説：“中國汽車産銷量增長一路高歌的時代已經結束了。”他説：“中國宏觀經濟形勢可能也不太令人樂觀。”
中國國務院總理溫家寶今天在《政府工作報告》中説，政府將控制新建汽車項目並鼓勵汽車公司兼併重組加快行業整合以防止出現産能過剩。
中國汽車工業協會提供的數據顯示，由於元旦和春節同聚元月份使得有效工作日較往年減少，以及受上年同月産銷基數較高等因素影響，2012年1月，汽車産銷環比和同比均呈明顯下降，其中商用車降幅高於乘用車。1月，汽車産銷129.94萬輛和138.98萬輛，環比分別下降23.20%和17.75%；同比下降27.47%和26.39%。
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