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工信部發佈公告稱，本月初已批復同意首鋼集團和吉林通鋼集團兼併重組方案，同時，工信部還要求加快推進首鋼和通鋼的實質性重組。
公告稱，重組後的通鋼要完善公司法人治理結構，構建現代企業制度。首鋼要把通鋼納入集團的總體規劃，發揮重組方各自優勢和協同效應，在資源配置、技術開發、市場開拓等方面資源共享、相互依託，做強通鋼鋼鐵主業，優化産品結構；按期淘汰現有落後鋼鐵産能，在不增加産能的前提下，充分利用通鋼廠區現有基礎，加快推進企業的轉型升級。
公告還要求吉林省工信廳會同相關部門，在首鋼和通鋼兼併重組的基礎上，根據吉林省鋼鐵産業總體規劃要求，進一步整合省內其他鋼鐵企業，減少企業數量，全面提高鋼鐵産業集中度，提升企業競爭力。
據悉，早在2010年7月，首鋼集團已就重組吉林通鋼集團與吉林省簽署協議。根據協議，首鋼將出資25億元現金收購吉林省國資委持有的通鋼部分股份，並向通鋼增資。重組完成後，首鋼將持有通鋼77.59%的股份。首鋼負責人曾表示，重組完成後，將把通鋼納入首鋼“十二五”規劃，爭取到“十二五”末使通鋼集團人均銷售收入、銷售成本、資産利潤率、凈資産收益率等指標達到首鋼平均水平。從2009年起，首鋼集團在西南、西北市場積極佈局，已先後收購了山西長治鋼鐵90%股權，以及貴州水城鋼鐵和貴陽特殊鋼、新疆伊犁鋼鐵。（許岩）
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