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工信部昨天在官網上發佈消息，該部已于本月1日批復同意首鋼和通鋼兼併重組方案。
工信部批復要求加快推進首鋼和通鋼的實質性重組。重組後的通鋼要按照有關要求完善公司法人治理結構，構建現代企業制度。首鋼要把通鋼納入集團總體規劃，發揮重組方各自優勢和協同效應。按期淘汰現有落後鋼鐵産能，在不增加産能的前提下，充分利用通鋼廠區現有基礎，加快推進企業轉型升級。
批復還要求吉林省在首鋼和通鋼兼併重組的基礎上，根據吉林省鋼鐵産業總體規劃要求，進一步整合省內其他鋼鐵企業，減少企業數量，全面提高鋼鐵産業集中度，提升企業競爭力。
2010年7月，首鋼總公司、首鋼控股公司與吉林省政府、通鋼集團簽訂了《戰略合作框架協議》和《通鋼集團重組協議》，確定由首鋼出資25億元，對通鋼實施戰略重組，重組完成後首鋼將持有通鋼77.59%的股份。2011年，通鋼實現工業總産值278.4億元，同比增長14.89%。實現利稅13.1億元。其中實現利潤5.1億元，實現稅金8億元，結束了連續三年累計鉅額虧損的歷史。
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