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亞丁灣上“小艇王”

發佈時間:2012年03月12日 20:24 | 進入復興論壇 | 來源:解放軍報 | 手機看視頻


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  28歲的鄭友翔,是“海口”艦機電部門輔機班長,看起來比其他艦員黑得多。“這都是亞丁灣留給我的紀念。”鄭友翔笑著説道。從隨“海口”艦參加首批護航,到這一次再度出征,高溫炎熱的亞丁灣,給鄭友翔打上了一身黝黑的烙印。在炎熱的亞丁灣駕駛小艇、海上作業,除了正常著裝外,還要穿上厚厚的救生衣,熱得汗流浹背。整個護航下來,他不知要曬掉幾層皮。2009年11月,鄭友翔回家探親,剛回到家裏時,家人都差點兒認不出他了。“雖然曬得很黑,但我挺喜歡的。”

  海上操縱小艇,險象環生是現實,化險為夷是本事。吊放小艇時,受涌浪影響,艦艇忽上忽下,操作中稍有不慎,危及人員和裝備安全。經過無數次小艇操縱實踐,鄭友翔和他的戰友們總結出了“安全50字訣”:位置須固定,牽引找平衡;卡鉤要卡牢,職責要分明;下行移繩索,出水停一停……今年1月20日,編隊4名特戰隊員完成對中國商船“鴻達”輪長達51個小時的隨船護衛後,通過小艇返回“海口”艦。在回收吊放中,小艇突然熄火,此時,軍艦還在航行,吊機鋼纜拖著小艇。緊急時刻,鄭友翔迅速採取備用方案,啟動柴油機,使吊機牢牢挂緊小艇,安全起吊。

  “艦載小艇雖小,作用卻很大。”李超峰副艦長告訴記者,物資倒駁、人員接送、清潔艦舷、對商船醫療救助……這些都離不開小艇。然而,海上駕駛小艇,受風速、水流、浪高等水文氣象影響,操作起來卻不是一件容易的事。一次小艇海上作業,時間少則一兩個小時,多則三四個小時,在變幻莫測的茫茫大洋,操作小艇需要的不僅是戰風鬥浪的膽量,還要有隨機應變的技能。鄭友翔憑藉堅持不懈的刻苦訓練和不斷磨礪,練就了過人的操艇本領,成為“海口”艦上眾人稱道的“小艇王”。鄭友翔自信地駕駛著小艇,在廣闊的大洋上留下一道道迷人的航跡……(本報亞丁灣3月9日電)

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