　　“此次更名源於提升品牌認知度，拉近企業與消費者的距離。福建奔馳傳承梅賽德斯-奔馳的品牌，以福建奔馳作為企業名稱能夠更直觀地體現企業品牌與産品品牌的關係。”福汽集團董事長兼福建奔馳董事長廉小強説。3月1日晚，福建戴姆勒宣佈正式更名為福建奔馳，此舉被業界認為是梅賽德斯-奔馳商務車夯實高端市場的重要舉措。

　　更名強調奔馳品牌

　　毫無疑問，此次將福建戴姆勒更名為“福建奔馳”，強調了中國消費者熟知的“奔馳”品牌，正是為了産品在市場上的更好推廣。正如福建奔馳銷售與市場部副部長張秀冰所説，“‘福建奔馳’更貼近中國的消費者，讓消費者在第一時間可以了解品牌和産品，知道福建奔馳生産的是梅塞德斯-奔馳高端商務車。”

　　福建奔馳汽車工業有限公司總裁兼首席執行官萊瑞寧表示，福建奔馳是戴姆勒集團在亞洲及大洋洲的唯一商務車生産基地，擁有最全的産品線，同時生産唯雅諾、威霆和淩特三款梅塞德斯-奔馳商務車。無論在技術設備、製造工藝還是品質保障體系等方面，福建奔馳均嚴格遵循梅賽德斯-奔馳的全球標準。

　　中國市場潛力巨大

　　儘管去年中國車市出現了一定波動，但萊瑞寧仍然對中國市場充滿信心。他説，歐洲每千人有500輛車，而中國只有28輛；歐美市場MPV份額達到10%，而中國MPV僅為4%。因此，中國的MPV市場潛力巨大。此次福建奔馳的更名，正表明了戴姆勒大力拓展中國市場的堅定決心。

　　福建奔馳為此提出了“全方位商務出行解決方案”的戰略規劃。張秀冰介紹説，無論是六到七人還是十幾二十人的商務出行團隊，都可以享受到梅塞德斯-奔馳提供的高品質商務旅行，這是任何品牌在高端市場上所不可取代的；同時，福建奔馳産品在安全性、空間、科技、舒適性方面都擁有領先的優勢，包括ESP、前置後驅、四輪通盤的設計等。

　　福建奔馳駛入快車道

　　福建奔馳的更名、高管的更迭、“全方位商務出行解決方案”戰略規則的就緒，以及研發中心的即將投入使用，種種信號表明，福建奔馳將駛入發展的快車道。

　　“更名僅是個開始，去年，福汽與戴姆勒進行了合作洽談，確定了未來更深入的合作。”廉小強透露，福建奔馳將引進幾款全新車型，進一步完善産品線，包括拓展商務車、校車等。

　　同時，原南汽名爵汽車銷售公司總經理楊軍虎就任主管營銷的執行副總裁，以及銷售與市場部部長柯瑞福的履新，都將極大地促進福建奔馳的市場。據悉，福建奔馳在未來的一年內計劃將現有的50余家經銷商網絡擴大到100家左右，網點遍佈全國絕大多數重點及省會城市。

　　據萊瑞寧介紹，于去年1月籌建的研發中心也將在今年年中或第三季度投入使用。“研發中心運營開展之後，將具有更強的能力來貼近中國客戶和市場的需求，將需求反饋到産品改進中。”萊瑞寧説。（陳文華）

　　來源：海峽都市報