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翡翠航空所擁有的波音747全貨機是目前世界最大的全貨運飛機。
因成本壓力悄然停飛兩個多月後，總部基地位於深圳的中國首家中外合資貨運航空公司──翡翠國際貨運航空有限責任公司有望于下月復航。記者昨日獲悉，深圳民營物流企業友和道通已于近日參與翡翠航空股權重組，並優先推動復航事宜。
翡翠航空由深圳航空、漢莎貨運和德國投資與開發有限公司于2004年10月共同投資成立，三方的股權比例分別為51％、25％和24％。由於航空貨運市場不景氣，翡翠航空從去年底已經停止運營，並一直在尋找合適的接盤方。
近日，翡翠航空重組謎底揭開，深圳市友和道通實業有限公司與翡翠航空現有股東簽署意向書，參與公司重組事宜。
重組事宜目前進展如何，翡翠航空股權分配將出現怎樣的變化？記者昨致電翡翠航空CEO辦公室，對方表示目前重組仍在討論階段，還有不少未確定因素，暫時不便透露進展，也沒有日程表。而翡翠航空大股東──深航相關人士表示，目前深航沒有就翡翠航空重組需發佈的消息。
深圳機場方面向記者證實，翡翠航空從去年底至今已停航兩個多月，“希望這個貨運航空巨子能早日復航。”主管深圳民航市場的深圳市交委相關負責人也表達了同樣的意願：通過重組能推進翡翠航空復航，肯定是壞事變好事，重組是市場行為，政府部門不會干預。
重組的主要參與者友和道通集團一直保持低調，不過其旗下深圳友和道通物流有限公司相關負責人向記者表示，重組可能需要一段時間，會優先推動翡翠復航，預計在下個月便能實現。
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