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全國人大代表遼寧曙光汽車集團董事長李進巔在今年的兩會上共提了4個議案，分別就LNG汽車、低速電動汽車、大容量公交車、校車等方面提出多項發展建議。
李進巔認為，純電動客車是遠在天邊的玫瑰，短時期內實現産業化並不樂觀。他在議案中提出，建議大力推廣比現行CNG（壓縮天然氣）技術更環保的LNG（液態天然氣）汽車。他強調指出，目前LNG汽車技術已十分純熟，能源儲備方面也十分充足，如果國家能夠大力推行，將有效解決石油短缺和大氣污染問題。
此外，李進巔在議案中還提出，發展低速電動車是目前新能源汽車發展中最現實的選擇，更易於被接受。他認為，雖然目前低速電動車的發展中確實存在一些問題，但如果能夠處理好産品規範和目錄，鉛酸電池的二次回收等問題，推廣低速電動車將大大提高我國新能源汽車的産業化水平。
對於目前很熱門的限車的話題，李進巔在議案中指出，這對於客車行業來講，應該是個機會。他認為，目前，交通擁堵確實已經成為一個重要的民生問題，限車也只是病急亂投醫的一種嘗試。限車的目標主要針對私家車和小客車，而公交優先的原則將給客車行業的需求帶來穩定的增長。所以，他在本次兩會上提議推廣更節約資源、佔路更經濟的大容量公交車。
李進巔在議案中針對校車問題也給出了自己的看法，他指出，車輛安全難以保證、學校缺乏購車資金、校車運營困難、校車狀況落後等因素是目前我國校車行業亟待解決的燃眉之急。
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