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剛剛熬過了受“搖號限牌”影響銷量嚴重縮水的2011年，京城經銷商又迎來了新挑戰。日前通過走訪車市後了解到，由於去年北京市場的表現並沒有想象中的“悲慘”，不少車企今年開始給旗下經銷商上調銷售任務。
數據顯示，雖然今年1月全國汽車産銷數據同比雙降，但京城車市卻保持了較大增幅，1月新車銷量甚至高於去年各單月銷量，開局紅火，並且2月的銷售態勢並沒有出現明顯下滑，這讓各大車企對北京市場有了重新的認識。
受限購政策影響，去年1月京城車市銷售幾近“真空”，新車銷量僅為1.79萬輛，且多為備案車的釋放。搖號政策的推出一度使京城車市陷入低迷。不過，經過幾個月的摸索，舊車置換逐漸成為京城各大4S店銷售的新增長點，大家紛紛推出各項政策刺激這一部分銷售的放量。再加上政府緊隨其後推出了淘汰老舊車型的補貼辦法，去年下半年京城車市開始逐漸恢復活力。
按照多位行業專家的分析，今年京城車市全年銷量將好于去年。2011年北京市場共銷售新車40.3萬輛，二手車40.1萬輛。據專家們預測，今年北京市新舊車銷量各將有望接近50萬輛，其中二手車銷量甚至將超過新車。
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