本報訊（記者李秋萌）近日杭州消息稱，48輛120急救車將安裝並使用和出租車類似的計價收費器，北京的急救車是否也會打表計費引起了市民的關注。昨天，記者從北京120急救中心獲悉，目前正在與市發改委就建立急救服務收費體系的事宜進行商談，但不包括急救車的出車費用。本市急救車仍按出車里程進行收費，無“起步價”之説。

　　報道稱，今後杭州120救護車將按照計價器打表收費。與杭州相同，急救費用包括急救車出車（即行駛）費用和搶救治療費用，後者已納入醫保報銷範疇，但前者需患者自付。因此，京城百姓格外關注，救護車收費方式的變革是否意味著需自己支付的比例會上漲？

　　昨天，記者登錄北京120急救中心網站獲悉，目前，本市院前急救系統中的急救車型共有4種，包括國産救護車、進口救護車、心肺復蘇搶救車和高檔救護車，每公里費用分別為2元、2.5元、3.5元和5元。

　　急救中心相關負責人表示，目前，本市院前急救系統中常用的是進口救護車和高檔救護車，雖然按里程收費，但所有急救車上尚未安裝打表系統，車輛行駛公里數由司機根據里程錶進行計算。雖然此前有過將包括出車費和診療費等按病情進行打包收取的想法，但因考慮到車輛行駛里程遠近不同，打包付費的方式並無可行性。

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　　院前急救收費標準空白

　　市急救中心副主任王紅梅表示，就本市目前急救體系的運轉而言，急救車出車費用有明確的收費標準，處“健全狀態”，但搶救治療費用多年來依舊參照的是醫院內的收費體系（僅不足20項），而院前急救醫療服務體系的收費標準則是“空白”。

　　劉紅梅表示，院前急救收費體系的“真空狀態”已經得到了市發改委等部門的關注，已就此問題和其進行座談，但其中不包括急救車輛出車的收費標準。據了解，市發改委將於近期到120急救中心進行調研。

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